Chiński producent pojazdów elektrycznych Nio jest na liście testów bezpieczeństwa. Najnowsze produkty firmy, sedan ET5 i SUV ES7 (znane nam, Europejczykom jako EL7), właśnie pomyślnie przeszły najnowsze testy, jakby przez całą noc trafiały do podręczników bezpieczeństwa.
Świeżo ze strony internetowej Euro NCAP dowiadujemy się, że ET5 i EL7 to jak dotąd jedyni absolwenci rocznika 2023, którzy uzyskali 5 gwiazdek. I pamiętajcie, to nie jest Euro NCAP, który wszyscy znamy – to zaktualizowana wersja na rok 2023. Z tymi testami nie ma żartów – obecnie obowiązują znacznie surowsze kary za nieodpowiednie parametry ochrony dorosłych pasażerów w pojazdach.
TheET5 przewodzi grupie z wynikami, z których dumny byłby każdy uznany producent samochodów: 96% w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 85% w zakresie bezpieczeństwa dzieci, 83% w przypadku niechronionych użytkowników dróg i 81% w zakresie funkcji Safety Assist. Model EL7 również nie zawiódł, uzyskując 93% punktów w kategorii Osoba dorosła, 85% w kategorii Dziecko, 80% w kategorii Niechronieni użytkownicy dróg i 79% w kategorii Asystent bezpieczeństwa.
Kuszące może być zestawienie tych liczb z wynikami z poprzednich lat, na przykład pięciogwiazdkowym osiągnięciem Tesli Model S w zeszłym roku. Ale jak zauważyło samo Euro NCAP, tak naprawdę nie chodzi o jabłka od jabłek. Lub, w naszym przypadku, pojazdy elektryczne na pojazdy elektryczne. To powiedziawszy, nie moglibyśmy nie wspomnieć, że modelowi udało się osiągnąć 94% w przypadku dorosłych pasażerów, 91% w przypadku dzieci, 85% w przypadku niechronionych użytkowników dróg i aż 98% w przypadku systemów wspomagających bezpieczeństwo.
ET5, niedrogi sedan Nio, zadebiutował w Chinach podczas Nio Day 2021. Pierwsi szczęśliwi właściciele dostali ET5 w swoje ręce 30 września 2022 r., a europejscy właściciele otrzymają swoje samochody do 31 marca tego roku.
ES7, czyli EL7, jak go znamy w Europie, po raz pierwszy zawitał do Chin 15 czerwca 2022 r., a pierwsze dostawy miały miejsce 28 sierpnia. Jednak dzięki niewielkiemu objazdowi związanemu z pozwem Audi, SUV przyjął pseudonim EL7 podczas swojego europejskiego debiutu, który miał miejsce w październiku 2022 r.
Nie zapominajmy o Nio ET7, pierwszym elektrycznym sedanie Nio, wprowadzonym na rynek w dniu Nio 2020. ET7 jako pierwszy w rodzinie zdobył laury w zakresie bezpieczeństwa Euro NCAP w listopadzie 2022 r., uzyskując wyniki 91% w kategorii Dorosły pasażer, 87% w kategorii Dziecko na pokładzie, 73% w przypadku niechronionych użytkowników dróg i 95% w kategorii Safety Assist.
Jest całkiem jasne, że Nio stawia sobie wysokie cele, celując w segment premium i tworząc pojazdy, które są nie tylko przyjazne dla środowiska, ale także niezwykle bezpieczne. Chociaż wszyscy doceniamy dobry szum wokół pojazdów elektrycznych, nie zapominajmy, jak ważne jest bezpieczeństwo. W końcu co jest wart fantazyjny pojazd elektryczny, jeśli nie jest w stanie chronić swojego cennego ładunku?
