Il produttore cinese di veicoli elettrici Nio è in fase di valutazione della sicurezza. Le offerte più recenti dell'azienda, la berlina ET5 e il SUV ES7 (noto a noi europei come EL7), hanno appena superato i loro ultimi test come se avessero letto i libri di testo sulla sicurezza tutta la notte.
Appena uscito dal sito web di Euro NCAP, scopriamo che ET5 ed EL7 sono gli unici due laureati del 2023 finora con risultati a 5 stelle. E attenzione, questo non è l'Euro NCAP che tutti conosciamo: questa è la versione aggiornata del 2023. Questi test non sono uno scherzo, ora prevedono sanzioni molto più severe per i veicoli con prestazioni inferiori in termini di protezione degli occupanti adulti.
L'ET5 è in testa alla classifica con punteggi che renderebbero orgogliosa qualsiasi azienda automobilistica affermata: 96% nella protezione degli occupanti adulti, 85% negli occupanti bambini, 83% negli utenti stradali vulnerabili e 81% nell'assistenza alla sicurezza. Anche l'EL7 non ha deluso, ottenendo un punteggio del 93% in Occupante adulto, 85% in Occupante bambino, 80% per Utenti stradali vulnerabili e 79% in Assistenza alla sicurezza.
Ora, potrebbe essere allettante mettere questi numeri accanto a quelli degli anni precedenti, ad esempio, le prestazioni a 5 stelle della Model S di Tesla lo scorso anno. Ma come hanno sottolineato gli stessi Euro NCAP, non è proprio così. O nel nostro caso, da veicoli elettrici a veicoli elettrici. Detto questo, saremmo negligenti nel non menzionare che il Modello S è riuscito a raggiungere il 94% in Occupante adulto, il 91% in Occupante bambino, l'85% per Utenti stradali vulnerabili e un enorme 98% in Assistenza alla sicurezza.
L'ET5, la berlina economica di Nio, ha fatto il suo debutto in Cina il Nio Day 2021. I primi fortunati proprietari hanno messo le mani sull'ET5 il 30 settembre 2022, mentre i proprietari europei riceveranno le loro auto entro il 31 marzo di quest'anno.
L'ES7, o EL7 come lo conosciamo qui in Europa, ha fatto il suo primo debutto in Cina il 15 giugno 2022, con le prime consegne il 28 agosto. Tuttavia, grazie a una piccola deviazione che ha comportato una causa legale da parte di Audi, il SUV ha assunto il soprannome di EL7 per il suo debutto europeo, avvenuto nell'ottobre 2022.
Non dimentichiamo la Nio ET7, la prima berlina elettrica di Nio, lanciata il Nio Day 2020, la ET7 è stata la prima della famiglia a guadagnare gli allori di sicurezza Euro NCAP nel novembre 2022, con punteggi del 91% in Occupante adulto, 87% in Occupante bambino, 73% per Utenti della strada vulnerabili e 95% in Assistenza alla sicurezza.
È abbastanza chiaro che Nio sta puntando in alto, puntando al segmento premium e realizzando veicoli che non sono solo rispettosi dell'ambiente, ma anche incredibilmente sicuri. Anche se tutti apprezziamo l'entusiasmo per i veicoli elettrici, non dimentichiamo l'importanza della sicurezza. Dopotutto, quanto vale un veicolo elettrico di lusso se non è in grado di proteggere il suo prezioso carico?
