De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Nio is op veiligheidsgebied bezig. De nieuwste aanbiedingen van het bedrijf, de ET5 sedan en ES7 SUV (bij ons Europeanen bekend als de EL7), hebben zojuist hun laatste tests doorstaan alsof ze de hele nacht in de veiligheidsboeken hebben gestaan.
Vers van de Euro NCAP-website zien we dat de ET5 en EL7 tot nu toe de enige twee afgestudeerden uit 2023 zijn met de 5-sterrenresultaten. En let wel, dit is niet de Euro NCAP die we allemaal kennen: dit is de bijgewerkte versie van 2023. Deze tests zijn geen grap, met veel zwaardere straffen nu voor voertuigen die ondermaats presteren op het gebied van de bescherming van volwassen inzittenden.
TheET5 leidde het peloton met scores waar elk gevestigd autobedrijf trots op zou zijn: 96% op het gebied van de bescherming van volwassen inzittenden, 85% op het gebied van kinderinzittenden, 83% op het gebied van kwetsbare weggebruikers en 81% op het gebied van Safety Assist. DeEL7 stelde ook niet teleur en scoorde 93% onder volwassen inzittenden, 85% onder kinderen, 80% onder kwetsbare weggebruikers en 79% onder Safety Assist.
Nu kan het verleidelijk zijn om deze cijfers naast elkaar te leggen met voorgaande jaren, bijvoorbeeld de 5-sterrenprestaties van Tesla Model S vorig jaar. Maar zoals Euro NCAP zelf heeft opgemerkt, is het niet echt een kwestie van appels tot appels. Of in ons geval: van EV’s tot EV’s. Dat gezegd hebbende, zouden we nalatig zijn als we niet vermelden dat het Model S erin geslaagd is om 94% te bereiken bij volwassen inzittenden, 91% bij kinderen, 85% bij kwetsbare weggebruikers en maar liefst 98% bij Safety Assist.
De ET5, de budgetvriendelijke sedan van Nio, maakte zijn debuut in China op Nio Day 2021. De eerste gelukkige eigenaren kregen de ET5 in handen op 30 september 2022, en Europese eigenaren kregen hun auto op 31 maart van dit jaar.
De ES7, of de EL7 zoals we die hier in Europa kennen, maakte zijn eerste buiging in China op 15 juni 2022, en de eerste leveringen vonden plaats op 28 augustus. Dankzij een kleine omweg met een rechtszaak van Audi kreeg de SUV echter de bijnaam EL7 voor zijn Europese debuut, dat plaatsvond in oktober 2022.
Laten we de Nio ET7 niet vergeten, Nio's eerste elektrische sedan, gelanceerd op Nio Day 2020. De ET7 was de eerste in de familie die in november 2022 de Euro NCAP-veiligheidslaurier behaalde, met scores van 91% voor volwassen inzittenden, 87% voor kinderen, 73% voor kwetsbare weggebruikers en 95% voor veiligheidsassistentie.
Het is vrij duidelijk dat Nio de lat hoog legt, zich richt op het premiumsegment en voertuigen maakt die niet alleen milieuvriendelijk zijn, maar ook ongelooflijk veilig. Hoewel we allemaal een goede EV-hype waarderen, mogen we het belang van veiligheid niet vergeten. Wat is tenslotte een luxe EV waard als hij zijn kostbare lading niet kan beschermen?
