Китайский производитель электромобилей Nio находится на повышенных рейтингах безопасности. Новейшие предложения компании, седан ET5 и внедорожник ES7 (известный нам, европейцам, как EL7), только что прошли последние тесты так, как будто они всю ночь читали учебники по безопасности.
Только что появившись на веб-сайте Euro NCAP, мы обнаружили, что ET5 и EL7 — единственные два выпускника 2023 года, получившие 5-звездочные результаты. И заметьте, это не тот Euro NCAP, который мы все знаем, а обновленная версия 2023 года. Эти тесты — не шутка: теперь за автомобили с неэффективной защитой взрослых пассажиров ужесточаются штрафы.
TheET5 возглавил рейтинг с показателями, которыми могла бы гордиться любая крупная автомобильная компания: 96% по защите взрослых пассажиров, 85% по защите детей, 83% по уязвимым участникам дорожного движения и 81% по системе помощи при безопасности. Модель EL7 также не разочаровала, набрав 93% в категории «Взрослый пассажир», 85% в категории «Детский пассажир», 80% в категории «Уязвимые участники дорожного движения» и 79% в категории «Помощь в обеспечении безопасности».
Теперь может возникнуть соблазн сопоставить эти цифры с показателями предыдущих лет, скажем, с 5-звездочными показателями Tesla Model S в прошлом году. Но, как отметили сами Euro NCAP, на самом деле это не «яблоки против яблок». Или, в нашем случае, электромобили к электромобилям. Тем не менее, было бы упущением не упомянуть, что модели удалось достичь 94% в категории «Взрослые пассажиры», 91% в категории «Дети-пассажиры», 85% в категории «Уязвимые участники дорожного движения» и колоссальные 98% в категории «Помощь в обеспечении безопасности».
ET5, бюджетный седан Nio, дебютировал в Китае в День Нио 2021 года. Первые счастливчики получили ET5 в свои руки 30 сентября 2022 года, а европейцы получат свои автомобили к 31 марта этого года.
ES7, или EL7, как мы его знаем здесь, в Европе, впервые появился в Китае 15 июня 2022 года, а первые поставки состоятся 28 августа. Однако благодаря небольшому отступлению, связанному с судебным иском со стороны Audi, внедорожник получил прозвище EL7 в честь своего европейского дебюта, который состоялся в октябре 2022 года.
Давайте не будем забывать о Nio ET7, первом электрическом седане Nio, представленном в День Нио 2020 года. ET7 был первым в семействе, заслужившим лавры безопасности Euro NCAP в ноябре 2022 года, с оценками 91% в категории «Взрослый пассажир», 87% в категории «Детский пассажир», 73% в категории «Уязвимые участники дорожного движения» и 95% в категории «Помощь безопасности».
Совершенно очевидно, что Nio ставит перед собой высокие цели, ориентируясь на премиум-сегмент и создавая автомобили, которые не только экологичны, но и невероятно безопасны. Хотя мы все ценим хорошую рекламу электромобилей, давайте не будем забывать о важности безопасности. В конце концов, чего стоит модный электромобиль, если он не может защитить свой драгоценный груз?
