Lucid fortsetter å møte tilbakeslag. Bilprodusenten har fortsatt problemer med å øke produksjonen av sine elektriske Air-kjøretøyer, og nå må den også tilbakekalle enheter som allerede er på veien. Så mange som 1117 Airs som har blitt levert kan bli påvirket av et problem med Ethernet-ledningsnettet som kobles til Glass Cockpit-skjermen. Problemet ser ut til å skyldes at selen ikke er ordentlig festet.
Hvis selen svikter, kan instrumentgruppen miste strøm, noe som betyr at sjåføren ikke vil se viktige data som speedometer eller varsellys - en situasjon som NHTSA sier kan øke sannsynligheten for en kollisjon.
Selen kan bli skadet ved å gni mot en annen del av kjøretøyet, og deaktivere skjermene. Deaktiverte skjermer vil ikke vise kritisk informasjon, for eksempel hastighet, girvalgsindikatorer, varsellys og andre varslinger i kjøretøy, som kan øke risikoen for en krasj», legger Lucid til.
Defekten er ikke begrenset til en enkelt Air-trim; hver modell kan være utsatt, selv om ikke hver enkelt bil nødvendigvis vil ha feilen. Eiere vil bli varslet innen 20. juni hvis kjøretøyet deres er en del av tilbakekallingen. Som med enhver tilbakekalling, vil løsningen bli gitt uten kostnad: en kort inspeksjon - omtrent 30 minutter - etterfulgt, om nødvendig, av en reparasjon som kan ta omtrent åtte timer for å sikre ledningsnettet.
