Lucid continua enfrentando contratempos. A montadora ainda está tendo problemas para aumentar a produção de seus veículos elétricos Air e agora também deve fazer o recall de unidades que já estão nas estradas. Até 1.117 Airs entregues podem ser afetados por um problema no chicote elétrico Ethernet que se conecta ao display do Glass Cockpit. O problema parece resultar do arnês não estar devidamente preso.
Se o chicote falhar, o painel de instrumentos pode perder energia, o que significa que o motorista não verá dados essenciais, como o velocímetro ou as luzes de advertência – uma situação que a NHTSA diz que pode aumentar a probabilidade de uma colisão.
O arnês pode ser danificado ao esfregar contra outra parte do veículo e desativar as telas. As telas desativadas não mostrarão informações críticas, como velocidade, indicadores de seleção de marcha, luzes de advertência e outras notificações no veículo, o que pode aumentar o risco de colisão”, acrescenta Lucid.
O defeito não se limita a um único acabamento Air; todos os modelos podem ser suscetíveis, embora nem todos os carros apresentem necessariamente a falha. Os proprietários serão notificados até 20 de junho se seu veículo fizer parte do recall. Como acontece com qualquer recall, a solução será fornecida gratuitamente: uma breve inspeção – cerca de 30 minutos – seguida, se necessário, de um reparo que pode levar cerca de oito horas para fixar o chicote elétrico.
