Tesla Model 3s oppfriske former for å være mer enn bare en vanlig ansiktsløftning. Faktisk viser alle bevis at det kommer til å bli en fullstendig overhaling. Det nye eksteriøret vil bli sammenkoblet med et oppdatert interiør og ny maskinvare - Hardware 4.0 innebygd datamaskin, for å være nøyaktig, som brukes til Teslas FSD.
Ifølge Teslascope vil det såkalte Highland-prosjektet introdusere en rekke nye funksjoner, inkludert innvendig RGB-belysning og en steer-by-wire Yoke-styring. Dette er faktisk en stor sak ettersom det potensielt kommer til å fikse Yoke introdusert med Model S Plaid, som var en fullstendig katastrofe.
Model S' nye rattdesign er det verste av to verdener på en måte. Den bruker et vanlig mekanisk system for å styre hjulene, mens Yoke-typen krever tilpasningsdyktig styrekontroll avhengig av hastigheten, så det trengs et elektronisk system med presise justeringer i farten. Det er der steer-by-wire spiller inn.
Steer-by-wire-systemet er utelukkende avhengig av elektronikk for å gi riktig styreforhold avhengig av hastighet og scenario og gi tilbakemelding fra hjulene opp til selve rattet. Lexus introduserte sin egen versjon av steer-by-wire Yoke for noen måneder tilbake, og den ser lovende ut.
I tillegg vil Model 3 sannsynligvis ta i bruk matrise-LED-er på alle trimmer på toppen av RGB-omgivelseslysene inne i kabinen. Et nytt støtfangerkamera foran er også på menyen, som sannsynligvis vil tjene som en dash-kamera-funksjon som på Model S. Til slutt har Twitter-tråden noen andre omtaler som bedre lyd og mer komfortable seter.
Selv om det ikke er bekreftet, hevder Teslascope å ha en pålitelig kilde som kommer rett fra Tesla-ansatte som jobber med Highland-prosjektet.
