Tesla Model 3s uppfräschning formar sig för att vara mer än bara en vanlig ansiktslyftning. Faktum är att alla bevis visar att det kommer att bli en fullständig översyn. Den nya exteriören kommer att paras ihop med en uppdaterad interiör och ny hårdvara - Hardware 4.0 omborddator, för att vara exakt, som används för Teslas FSD.
Enligt Teslascope kommer det så kallade projektet Highland att introducera en rad nya funktioner, inklusive interiör RGB-belysning och en steer-by-wire Yoke-styrning. Detta är faktiskt en stor sak eftersom det potentiellt kommer att fixa Yoke som introducerades med Model S Plaid, vilket var en fullständig katastrof.
Model S:s nya rattdesign är den sämsta av två världar på sätt och vis. Den använder ett vanligt mekaniskt system för att styra hjulen, medan Okens natur kräver anpassningsbar styrkontroll beroende på hastigheten, så det behövs ett elektroniskt system med exakta justeringar i farten. Det är där steer-by-wire kommer in i bilden.
Steer-by-wire-systemet förlitar sig enbart på elektronik för att ge rätt styrförhållande beroende på hastighet och scenario och ge feedback från hjulen upp till själva ratten. Lexus introducerade sin egen version av steer-by-wire Yoke för några månader sedan och det ser lovande ut.
Dessutom kommer Model 3 sannolikt att använda matrislysdioder på alla trim ovanpå RGB-omgivande ljus inuti kabinen. En ny främre stötfångarkamera finns också på menyn, som sannolikt kommer att fungera som en dash cam-funktion som på Model S. Slutligen har Twitter-tråden några andra omnämnanden som bättre ljud och bekvämare säten.
Även om det inte är bekräftat, hävdar Teslascope att de har en pålitlig källa som kommer direkt från Tesla-anställda som arbetar med Highland-projektet.
