Odświeżenie Tesli Model 3 to coś więcej niż zwykły lifting. Wszystko wskazuje na to, że będzie to gruntowny remont. Nowy wygląd zewnętrzny zostanie połączony ze zmodernizowanym wnętrzem i nowym sprzętem – a dokładnie komputerem pokładowym Hardware 4.0, który jest używany w FSD Tesli.
Według Teslascope tak zwany projekt Highland wprowadzi mnóstwo nowych funkcji, w tym wewnętrzne oświetlenie RGB i sterowany przewodowo układ kierowniczy Yoke. To naprawdę wielka sprawa, ponieważ potencjalnie naprawi Yoke wprowadzone w Modelu S Plaid, co było kompletną katastrofą.
Nowa konstrukcja kierownicy Modelu S jest w pewnym sensie najgorsza z obu światów. Do sterowania kołami wykorzystuje zwykły układ mechaniczny, natomiast charakter jarzma wymaga dostosowania sterowania w zależności od prędkości, dlatego potrzebny jest system elektroniczny z precyzyjną regulacją na bieżąco. Tutaj właśnie wchodzi w grę sterowanie przewodowe.
System sterowany przewodowo opiera się wyłącznie na elektronice, aby zapewnić prawidłowe przełożenie układu kierowniczego w zależności od prędkości i scenariusza oraz przekazywać informacje zwrotne od kół aż do samej kierownicy. Kilka miesięcy temu Lexus wprowadził własną wersję jarzma sterowanego przewodowo i wygląda obiecująco.
Ponadto Model 3 prawdopodobnie będzie wyposażony w matrycowe diody LED we wszystkich listwach nad oświetleniem otoczenia RGB wewnątrz kabiny. W menu dostępna jest także nowa kamera w przednim zderzaku, która prawdopodobnie będzie służyć jako kamera samochodowa, podobnie jak w Modelu S. Na koniec w wątku na Twitterze pojawiło się kilka innych wzmianek, takich jak lepszy dźwięk i wygodniejsze siedzenia.
Choć jest to niepotwierdzone, Teslascope twierdzi, że ma wiarygodne źródło pochodzące bezpośrednio od pracowników Tesli pracujących nad projektem Highland.
