La actualización del Tesla Model 3 se perfila como algo más que un simple lavado de cara. De hecho, toda la evidencia muestra que será una reforma completa. El nuevo exterior se combinará con un interior actualizado y nuevo hardware: computadora de a bordo Hardware 4.0, para ser exactos, que se utiliza para el FSD de Tesla.
Según Teslascope, el llamado proyecto Highland introducirá una serie de nuevas características, incluida la iluminación interior RGB y la dirección Yoke por cable. En realidad, esto es un gran problema, ya que potencialmente solucionará el yugo introducido con el Model S Plaid, que fue un completo desastre.
El nuevo diseño del volante del Model S es, en cierto sentido, lo peor de ambos mundos. Utiliza un sistema mecánico normal para dirigir las ruedas, mientras que la naturaleza del Yoke requiere un control de dirección adaptable en función de la velocidad, por lo que se necesita un sistema electrónico con ajustes precisos sobre la marcha. Ahí es donde entra en juego el sistema de dirección por cable.
El sistema de dirección por cable se basa únicamente en la electrónica para proporcionar la relación de dirección correcta según la velocidad y el escenario y proporcionar retroalimentación desde las ruedas hasta el propio volante. Lexus presentó su propia versión del yugo de dirección electrónica hace unos meses y parece prometedora.
Además, el Model 3 probablemente adoptará LED de matriz en todos los acabados, además de las luces ambientales RGB dentro de la cabina. También está en el menú una nueva cámara en el parachoques delantero, que probablemente sirva como función de cámara de tablero como en el Model S. Por último, el hilo de Twitter tiene algunas otras menciones, como mejor audio y asientos más cómodos.
Aunque no está confirmado, Teslascope afirma tener una fuente confiable proveniente directamente de los empleados de Tesla que trabajan en el proyecto Highland.
