Lexus første helelektriske modell er RZ 450e. Tenk på det som aToyota bZ4X, men Lexus-ifisert, og med et marginalt mindre fryktelig navn. Ok, så de er ikke teknisk identiske, men de deler den samme e-TNGA-plattformen. De er mindre relatert enn Toyota er til Subaru Solterra, men mye mer enn Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5, som også deler en plattform.
Lexus RZ 450e er nå priset i USA, og du kan tydeligvis til og med forhåndsbestille en gjennom en av Lexus-forhandlerne. Bilen starter på $59.650 i Premium-trim, og går opp til $65.150 i Luxury-trim.
Begge disse har samme AWD-drivverk som utvikler 230 kW effekt (313 hk), som muliggjør en tid på 0 til 60 mph (0 til 96 km/t) på 5 sekunder. Batterikapasiteten er 71,4 kWh, og Lexus anslår rekkevidde til 220 miles for Premium-trim og 196 miles for Luxury-trim.
Forskjellen der kommer fra et vektdelta på 55 lbs mellom modellene, samt det faktum at den billigere versjonen kommer med 18" hjul mens toppen av linjen går med 20" de.
Premium-trim kan få en 10-tommers head-up-skjerm gjennom en valgfri pakke, mens luksustrim inkluderer det som en standardfunksjon. Begge dekkene er utstyrt med en 14-tommers infotainmentskjerm.
