Het eerste volledig elektrische model van Lexus is de RZ 450e. Zie het als een Toyota bZ4X, maar dan Lexus-achtig, en met een iets minder vreselijke naam. Oké, ze zijn dus technisch gezien niet identiek, maar ze delen wel hetzelfde e-TNGA-platform. Ze zijn minder verwant dan de Toyota met de Subaru Solterra, maar veel meer dan de Kia EV6 en de Hyundai Ioniq 5, die ook een platform delen.
De Lexus RZ 450e is nu geprijsd in de VS, en je kunt er blijkbaar zelfs een vooraf bestellen via een van de Lexus-dealers. De auto begint bij $ 59.650 in de Premium-uitvoering en loopt op tot $ 65.150 in de Luxury-uitvoering.
Beide hebben dezelfde AWD-aandrijflijn die een vermogen van 230 kW (313 pk) ontwikkelt, wat een tijd van 0 tot 96 km/u van 5 seconden mogelijk maakt. De batterijcapaciteit bedraagt 71,4 kWh en Lexus schat de actieradius op 350 km voor de Premium-uitvoering en 316 km voor de Luxury-uitvoering.
Het verschil daar komt voort uit een gewichtsverschil van 55 lbs tussen de modellen, evenals het feit dat de goedkopere versie wordt geleverd met 18" wielen, terwijl de topversie met 20" wielen gaat.
De Premium-uitvoering kan via een optioneel pakket een 10-inch head-updisplay krijgen, terwijl de Luxury-uitvoering dit standaard omvat. Beide uitvoeringen zijn voorzien van een 14-inch infotainmentscherm.
