I dag var det offisielle vaktskiftet i VW Group - Olive Blume har tatt over etter Herbert Diess som ble stemt ut av setet i slutten av juli. Med alle VW- og Porsche-lederne fornøyde og huset deres i orden, er de på utkikk etter nye styremedlemmer.
Porsche planlegger å gå videre med sin børsnotering til tross for den nåværende uforutsigbare markedssituasjonen. Det ser ut til å bli det største starttilbudet Europa noen gang har sett med anslag på så høye som 85 milliarder dollar.
Selskapet ønsker at Sajjad Khan skal inn i styret, mest sannsynlig i samme stilling som han hadde hos Mercedes-Benz - Chief Technology Officer. Khan forlot Mercedes for et år siden for å starte sitt eget venturekapitalfond. Beslutningen om å ansette hans er ikke bekreftet ennå, men ifølge pressemeldinger er hans overgang til Porsche nært forestående.
Sajjad Khan har en god merittliste, hos Mercedes var han ansvarlig for MBUX-brukergrensesnittet og er kreditert med utviklingen av Hyperscreen som først ble introdusert i Mercedes EQS. Før Mercedes jobbet Khan for BMW hvor han ble visepresident og var ansvarlig for Connected Drive-systemet.
Gitt hans omfattende bakgrunn, er det ikke overraskende at Porsche vil at han skal konsentrere seg om Car-IT-initiativer. Når børsnoteringen nærmer seg, er ledelsen innstilt på å sette sammen ikke bare en fullstendig liste, men en som består av topptalenter. Styret forventes å kunngjøre tilbudet snart, og aksjetildelingen ser ut til å allerede være kraftig overtegnet.
Den såkalte «skygge»-ordreboken er angivelig befolket av de mest fremtredende navnene innen finans. Qatar Investment Authority, TRowePrice Group, BernardArnault fra LVMH og RedBull-grunnlegger DietrichMateschitz er blant de få som offisielt har signalisert interesse.
Flere av de største investeringsfondene har gitt uttrykk for bekymring for Volkswagens innflytelse over Porsche. Utsettingen av HerbertDiess gjorde lite for å roe disse bekymringene, og det er allment kjent at VW vil være den dominerende aksjonæren. Den eneste forsikringen for investorer er at VWs aksjer ikke vil ha stemmerett.
