Heute fand der offizielle Führungswechsel im VW-Konzern statt: Olive Blume hat die Nachfolge von Herbert Diess angetreten, der Ende Juli von seinem Sitz abgewählt wurde. Da alle Führungskräfte von VW und Porsche zufrieden und in Ordnung sind, sind sie auf der Suche nach neuen Vorstandsmitgliedern.
Trotz der derzeit unvorhersehbaren Marktlage plant Porsche, seinen Börsengang fortzusetzen. Mit Schätzungen von bis zu 85 Milliarden US-Dollar entwickelt es sich zum größten Börsengang, den Europa je gesehen hat.
Das Unternehmen möchte, dass Sajjad Khan seinem Vorstand beitritt, höchstwahrscheinlich in der gleichen Position, die er bei Mercedes-Benz innehatte – Chief Technology Officer. Herr Khan verließ Mercedes vor einem Jahr, um seinen eigenen Risikokapitalfonds zu gründen. Die Entscheidung über seine Einstellung steht noch nicht fest, Presseberichten zufolge steht sein Wechsel zu Porsche jedoch unmittelbar bevor.
Sajjad Khan kann auf eine beachtliche Erfolgsbilanz zurückblicken, bei Mercedes war er für die MBUX-Benutzeroberfläche verantwortlich und wird für die Entwicklung des erstmals im Mercedes EQS eingeführten Hyperscreen verantwortlich gemacht. Vor Mercedes arbeitete Khan für BMW, wo er Vizepräsident wurde und für das Connected Drive-System verantwortlich war.
Angesichts seines umfangreichen Hintergrunds ist es nicht verwunderlich, dass Porsche möchte, dass er sich auf Car-IT-Initiativen konzentriert. Angesichts des bevorstehenden Börsengangs ist die Führung bestrebt, nicht nur einen kompletten Kader, sondern einen Kader mit erstklassigen Talenten zusammenzustellen. Es wird erwartet, dass der Vorstand das Angebot bald bekannt gibt, und die Aktienzuteilung scheint bereits stark überzeichnet zu sein.
Das sogenannte „Schatten“-Orderbuch wird Berichten zufolge von den prominentesten Namen im Finanzwesen bevölkert. Qatar Investment Authority, TRowePrice Group, BernardArnault von LVMH und RedBull-Gründer DietrichMateschitz gehören zu den wenigen, die offiziell Interesse signalisiert haben.
Mehrere der größten Investmentfonds haben Bedenken hinsichtlich des Einflusses von Volkswagen auf Porsche geäußert. Der Sturz von Herbert Diess trug wenig dazu bei, diese Sorgen zu zerstreuen, und es ist allgemein bekannt, dass VW der dominierende Aktionär sein wird. Die einzige Sicherheit für Anleger besteht darin, dass die VW-Aktien kein Stimmrecht haben.
