Dongfeng avduket enda et merke, men denne gangen er det nye datterselskapet rettet mot det førsteklasses off-road-markedet. M Hero, som merket heter, er det første kinesiske bilmerket som tilbyr biler i dette segmentet.
Ved den offisielle lanseringen i Wuhan avduket selskapet to konseptbiler – M-Terrain og M-Terrain S. M-en i merkenavnet og bilens navn står for militær kjøretøy-DNA samt Man, Marvelous og Mission – det er rett fra den offisielle pressemeldingen.
Ordet Hero i merkevarens navn er ikke bare din vanlige hverdagshelt - ifølge en lang pressemelding står H for høyteknologi, E er for elektrisk. R er for Reform og O er for Off-road. Så dette er en Military Man Marvelous Mision High-tech Electrical Reform Off-road kjøretøy - M Hero. Det hele gir mening nå.
Selv firmalogoen er stilisert etter en eldgammel krigerhjelm. Med sine skarpe kanter og store størrelse kan du bruke den som et defensivt våpen i en klissete situasjon. Hva skjer med de kinesiske bilselskapene som går alle militære med bilnavnene sine?
Begge konseptbilene er basert på ny off-road EV-arkitektur kalt M Tech. Selve plattformen som brukes i bilene heter MORA, og det er Kinas første skateboard-plattform designet spesielt for terrengkjøretøyer.
Firehjulsdriftssystemet bruker fire elektriske motorer med mer enn 1000 hk og heter det passende navnet Mega-Power. Det er verdens første to-trinns girkasse med difflås, og tilsynelatende er hjulmomentet på over 16 000 Nm. Alle disse hjernebedøvende tallene oversettes til en ganske rask akselerasjon på 4,2 sekunder fra 0 til 100 km/t.
Traction control-systemet kalles M-ATS og kan velge den mest ideelle terrengmodusen i henhold til terrenget og har til og med en Crab Walk Mode som betyr at det er et firehjulsstyringssystem om bord.
Hvis det ikke var nok, kommer M-Terrain med et intelligent sikkerhetssystem, den har L3 autonome evner og den har sin egen drone.
Morselskapet til M Hero - Dongfeng, er stolte over at det tok nesten et år å utvikle det nye merket. Dedikert fabrikk er allerede under bygging og produksjonen vil starte i 2023. Den forventede produksjonskapasiteten er 100 000 kjøretøy.
Dongfeng slo BYD til målstreken med det førsteklasses off-road EV-merket. BYD kunngjorde at de snart lanserer sitt førsteklasses hardcore terrengkjøretøy med en målpris på minst 1 million RMB, som tilsvarer rundt 146 000 dollar.
M-Terrain presentasjonsvideoen er kort, men på en eller annen måte klarte selskapet å presse inn et par helikoptre, et jagerfly og noen militærkjøretøyer. Det illevarslende lydsporet får deg til å tro at Kina vil ta over verden eller noe... sjekk det ut:
