डोंगफेंग ने एक और ब्रांड का अनावरण किया लेकिन इस बार नई सहायक कंपनी का लक्ष्य प्रीमियम ऑफ-रोड बाजार है। एम हीरो, जैसा कि इस ब्रांड को कहा जाता है, इस सेगमेंट में कारों की पेशकश करने वाला पहला चीनी ऑटोमोटिव ब्रांड है।
वुहान में आधिकारिक लॉन्च पर, कंपनी ने दो कॉन्सेप्ट कारों - एम-टेरेन और एम-टेरेन एस का अनावरण किया। ब्रांड के नाम और कार के नाम में एम का मतलब सैन्य वाहन डीएनए के साथ-साथ मैन, मार्वलस और मिशन है - यह सीधे आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति से लिया गया है।
ब्रांड के नाम में हीरो शब्द सिर्फ आपका सामान्य रोजमर्रा का हीरो नहीं है - एक लंबी प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार एच का मतलब हाई-टेक है, ई का मतलब इलेक्ट्रिकल है। R रिफॉर्म के लिए है और O ऑफ-रोड के लिए है। तो यह एक मिलिट्री मैन मार्वलस मिशन हाई-टेक इलेक्ट्रिकल रिफॉर्म ऑफ-रोड वाहन - एम हीरो है। अब सब समझ आ रहा है।
यहां तक कि कंपनी का लोगो भी एक प्राचीन योद्धा के हेलमेट की शैली में बनाया गया है। इसके नुकीले किनारों और बड़े आकार के कारण, आप इसे मुश्किल स्थिति में रक्षात्मक हथियार के रूप में उपयोग कर सकते हैं। चीनी कार कंपनियों द्वारा अपनी कार के नाम के साथ पूरी तरह से जुड़ने का मामला क्या है?
दोनों कॉन्सेप्ट कारें एम टेक नामक नए ऑफ-रोड ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित हैं। कारों में उपयोग किए जाने वाले वास्तविक प्लेटफ़ॉर्म को MORA कहा जाता है और यह चीन का पहला स्केटबोर्ड प्रकार का प्लेटफ़ॉर्म है जो विशेष रूप से ऑफ-रोड वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम 1,000 एचपी से अधिक क्षमता वाली चार इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग करता है और इसे उपयुक्त रूप से मेगा-पावर नाम दिया गया है। डिफ़ लॉक के साथ दुनिया का पहला दो स्पीड ट्रांसमिशन है और जाहिर तौर पर व्हील टॉर्क 16,000 एनएम से अधिक है। मस्तिष्क को सुन्न करने वाली वे सभी संख्याएं 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार में 4.2 सेकंड की तेज गति का परिणाम देती हैं।
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को एम-एटीएस कहा जाता है और यह इलाके के अनुसार सबसे आदर्श ऑफ-रोड मोड का चयन कर सकता है और इसमें क्रैब वॉक मोड भी है जिसका मतलब है कि बोर्ड पर चार-पहिया स्टीयर सिस्टम है।
यदि यह पर्याप्त नहीं था, तो एम-टेरेन एक बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली के साथ आता है, इसमें L3 स्वायत्त क्षमताएं हैं और इसका अपना ड्रोन है।
एम हीरो की मूल कंपनी - डोंगफेंग को इस बात पर गर्व है कि नए ब्रांड को विकसित करने में उसे लगभग एक साल लग गया। समर्पित कारखाना पहले से ही निर्माणाधीन है और उत्पादन 2023 में शुरू होगा। अपेक्षित विनिर्माण क्षमता 100,000 वाहन है।
डोंगफेंग ने प्रीमियम ऑफ-रोड ईवी ब्रांड के साथ फिनिश लाइन तक BYD को हराया। BYD ने घोषणा की कि वह जल्द ही अपना प्रीमियम हार्ड-कोर ऑफ-रोड वाहन लॉन्च कर रहा है, जिसका लक्ष्य कम से कम 1 मिलियन RMB यानी लगभग $146,000 है।
एम-टेरेन प्रेजेंटेशन वीडियो छोटा है लेकिन किसी तरह कंपनी कुछ हेलीकॉप्टर, एक फाइटर जेट और कुछ सेना के वाहनों को शामिल करने में कामयाब रही। अशुभ साउंडट्रैक आपको यह सोचने पर मजबूर कर देता है कि चीन दुनिया या कुछ और पर कब्ज़ा करना चाहता है... इसे देखें:
