Dongfeng başka bir markayı daha tanıttı ancak bu sefer yeni yan kuruluşu premium off-road pazarını hedefliyor. M Hero, markanın adıyla bu segmentte otomobil sunan ilk Çin otomotiv markasıdır.
Wuhan'daki resmi lansmanda şirket, iki konsept otomobilini tanıttı: M-Terrain ve M-Terrain S. Markanın adındaki M ve otomobilin adları, askeri araç DNA'sının yanı sıra Man, Marvelous ve Mission'ı da temsil ediyor; bu doğrudan resmi basın bülteninden alınmıştır.
Markanın adındaki Hero kelimesi sadece sıradan günlük kahramanınız değil; uzun bir basın bültenine göre H Yüksek Teknolojiyi, E ise Elektrik anlamına geliyor. R Reform içindir ve O Off-road içindir. Yani bu bir Military Man Harikulade Misyon Yüksek Teknolojili Elektrik Reformu Arazi aracı - M Hero. Artık her şey mantıklı geliyor.
Şirketin logosu bile eski bir savaşçının kaskından esinlenilerek stilize edilmiştir. Keskin kenarları ve büyük boyutuyla zor durumlarda savunma silahı olarak kullanabilirsiniz. Çinli otomobil şirketlerinin araba isimleriyle askeriyeye yönelmesinde ne var?
Her iki konsept otomobil de M Tech adı verilen yeni off-road EV mimarisini temel alıyor. Arabalarda kullanılan asıl platforma MORA adı veriliyor ve bu, Çin'in özellikle arazi araçları için tasarlanmış ilk kaykay tipi platformu.
Dört tekerlekten çekiş sistemi, 1.000 bg'nin üzerinde güce sahip dört elektrik motoru kullanıyor ve uygun bir şekilde Mega-Power olarak adlandırılıyor. Dünyanın ilk diferansiyel kilitli iki vitesli şanzımanı var ve görünüşe göre tekerlek torku 16.000 Nm'nin üzerinde. Beyni uyuşturan tüm bu rakamlar, 0'dan 100 km/saat hıza 4,2 saniyelik oldukça hızlı bir hızlanma anlamına geliyor.
M-ATS adı verilen çekiş kontrol sistemi, araziye göre en ideal off-road modunu seçebiliyor ve hatta Yengeç Yürüyüşü Moduna da sahip, yani araçta dört tekerlekten yönlendirme sistemi bulunuyor.
Bu yeterli değilse, M-Terrain akıllı bir güvenlik sistemiyle birlikte gelir, L3 otonom yeteneklerine sahiptir ve kendi drone'una sahiptir.
M Hero'nun ana şirketi Dongfeng, yeni markayı geliştirmenin neredeyse bir yıl sürmesinden gurur duyuyor. Özel fabrikanın inşaatı halihazırda devam ediyor ve 2023 yılında üretime başlayacak. Beklenen üretim kapasitesi 100.000 araç.
Dongfeng birinci sınıf off-road EV markasıyla BYD'yi bitiş çizgisine kadar geride bıraktı. BYD, en az 1 milyon RMB hedef fiyatıyla, yani 146.000 $ civarında, premium hard-core arazi aracını yakında piyasaya süreceğini duyurdu.
M-Terrain tanıtım videosu kısa ama şirket bir şekilde birkaç helikopteri, bir savaş uçağını ve bazı ordu araçlarını araya sıkıştırmayı başardı. Uğursuz film müziği, Çin'in dünyayı ele geçirmek falan istediğini düşündürüyor… Şuna bir bakın:
