Dongfeng a dévoilé encore une autre marque, mais cette fois la nouvelle filiale s'adresse au marché tout-terrain haut de gamme. M Hero, comme on appelle la marque, est la première marque automobile chinoise à proposer des voitures dans ce segment.
Lors du lancement officiel à Wuhan, la société a dévoilé deux concept-cars – M-Terrain et M-Terrain S. Le M dans le nom de la marque et les noms de la voiture représentent l'ADN du véhicule militaire ainsi que Man, Marvelous et Mission – cela vient directement du communiqué de presse officiel.
Le mot Hero dans le nom de la marque n'est pas seulement votre héros habituel de tous les jours - selon un long communiqué de presse, le H signifie High-tech, le E est pour Electrical. R est pour Réforme et O pour Tout-terrain. Il s'agit donc d'un véhicule tout-terrain de réforme électrique de haute technologie Military Man Marvelous Mision - M Hero. Tout cela prend tout son sens désormais.
Même le logo de l’entreprise est stylisé d’après le casque d’un ancien guerrier. Avec ses arêtes vives et sa grande taille, vous pourriez l’utiliser comme arme défensive dans une situation délicate. Qu’est-ce qui se passe avec les constructeurs automobiles chinois qui se lancent dans l’armée avec leurs noms de voitures ?
Les deux concept-cars sont basés sur une nouvelle architecture EV tout-terrain appelée M Tech. La plate-forme réellement utilisée dans les voitures s'appelle MORA et il s'agit de la première plate-forme de type skateboard en Chine conçue spécifiquement pour les véhicules tout-terrain.
Le système de transmission intégrale utilise quatre moteurs électriques développant plus de 1 000 chevaux et porte bien son nom Mega-Power. Il existe la première transmission à deux vitesses au monde avec blocage de différentiel et apparemment, le couple aux roues s'élève à plus de 16 000 Nm. Tous ces chiffres abrutissants se traduisent par une accélération plutôt rapide de 4,2 secondes de 0 à 100 km/h.
Le système de contrôle de traction s'appelle M-ATS et peut sélectionner le mode tout-terrain le plus idéal en fonction du terrain et dispose même d'un mode Crab Walk, ce qui signifie qu'il y a un système de direction à quatre roues à bord.
Si cela ne suffisait pas, le M-Terrain est livré avec un système de sécurité intelligent, il dispose de capacités autonomes L3 et possède son propre drone.
La société mère de M Hero - Dongfeng est fière qu'il ait fallu près d'un an pour développer la nouvelle marque. Une usine dédiée est déjà en construction et la production débutera en 2023. La capacité de fabrication prévue est de 100 000 véhicules.
Dongfeng a battu le BYD jusqu'à la ligne d'arrivée avec la marque de véhicules électriques tout-terrain haut de gamme. BYD a annoncé qu'il lancerait bientôt son véhicule tout-terrain haut de gamme avec un prix cible d'au moins 1 million de RMB, ce qui correspond à environ 146 000 $.
La vidéo de présentation de M-Terrain est courte, mais la société a réussi à intégrer quelques hélicoptères, un avion de combat et des véhicules militaires. La bande-son inquiétante vous fait penser que la Chine veut conquérir le monde ou quelque chose du genre… écoutez-la :
