Kia fikk mye oppmerksomhet på årets SEMA-show i Las Vegas. Selskapet dukket opp med to innovative elbilkonsepter designet for å ta eventyret til nye høyder.
Kias EV9 fikk en dristig makeover for SEMA. Dette konseptet, kalt ADVNTR, ser ut til å være klart til å takle ethvert terreng. Den kommer med en tre-tommers løft sammenlignet med standard EV9, noe som gir den større bakkeklaring. ADVNTR får også terrengdekk, gjenopprettingskroker foran, rikelig med underkroppsbeskyttelse, et tilpasset takstativ og doble terrenglysstenger.
EV9 ADVNTRs takstativ er klar til å håndtere bagasjecontainere og til og med taktelt, noe som antyder muligheten for at Kia kan tilby en rekke tilbehør for friluftsentusiaster. Selv om konseptet ikke viser selve teltet, har forslaget alene vekket begeistring blant store utendørsfans.
EV9 ADVNTR var ikke den eneste stjernen i Kias SEMA-utstillingsvindu. Selskapet avduket også PV5 WKNDR-konseptet, en terrengklar varebil basert på Kia's Platform Beyond Vehicle (PBV) modulær arkitektur.
WKNDR har imponerende terrengegenskaper, inkludert store terrengdekk, en kort akselavstand for forbedret manøvrerbarhet og gjenopprettingskroker for å takle utfordrende stier. Det utilitaristiske interiøret er designet med varebillivet i tankene, og har et svingbart passasjersete som kan gjøres om til en hvilestol i lounge-stil, et spisebord, et takmontert lastenett og et modulært stativsystem.
Kia har også utstyrt WKNDR med et fortelt for å gi skygge, et pop-up bakvindu for å forbedre ventilasjonen, og monteringspunkter som kan ta verktøy som spader, alt klart for eventyr utenfor nettet.
WKNDR-konseptets potensiale for produksjon avhenger av Kias evne til å navigere i utfordringene med å importere nyttekjøretøy til Nord-Amerika. En toll på 25 % på slik import er høy, men hvis Kia kan produsere den i USA, kan WKNDR bli en realitet.
Med EV9 ADVNTR- og PV5 WKNDR-konseptene håper Kia å tjene på den økende etterspørselen etter elektriske kjøretøy som kan støtte eventyrlystne livsstiler. Begge konseptene viser oss en lovende fremtid for elektrisk terrengkjøring og varebilliv, og det skal bli interessant å se om de kan bli en realitet.
