Kiagot bu yıl Las Vegas'ta düzenlenen SEMA fuarında büyük ilgi gördü. Şirket, macerayı yeni boyutlara taşımak için tasarlanan iki yenilikçi elektrikli araç konseptiyle boy gösterdi.
Kia'nın EV9'u SEMA için cesur bir yenilemeye tabi tutuldu. ADVNTR olarak adlandırılan bu konsept, her türlü arazinin üstesinden gelmeye hazır görünüyor. Standart EV9'a kıyasla üç inçlik bir kaldırma özelliğiyle birlikte gelir ve bu da ona daha fazla yerden yükseklik sağlar. ADVNTR'de ayrıca arazi lastikleri, ön kurtarma kancaları, bol miktarda gövde altı koruması, özel tavan rafı ve çift arazi ışık çubuğu bulunur.
EV9 ADVNTR'nin tavan rafı, bagaj konteynırları ve hatta tavan çadırlarıyla başa çıkmaya hazır, bu da Kia'nın açık hava meraklıları için çeşitli aksesuarlar sunma olasılığının ipucunu veriyor. Konsept çadırın kendisini göstermese de, öneri tek başına büyük açık hava hayranları arasında heyecan yarattı.
EV9 ADVNTR, Kia'nın SEMA vitrinindeki tek yıldız değildi. Şirket ayrıca Kia'nın Platform Ötesi Araç (PBV) modüler mimarisini temel alan, off-road'a hazır bir van olan PV5 WKNDR konseptini de tanıttı.
WKNDR, her türlü araziye uygun geniş lastikler, gelişmiş manevra kabiliyeti için kısa dingil mesafesi ve zorlu parkurların üstesinden gelmek için kurtarma kancaları gibi etkileyici arazi özelliklerine sahiptir. Kullanışlı iç mekanı minibüs yaşamı göz önünde bulundurularak tasarlandı; salon tarzı yatar koltuğa dönüşen döner yolcu koltuğu, yemek masası, tavana monte kargo ağı ve modüler raf sistemi bulunuyor.
Kia ayrıca WKNDR'ye gölge sağlamak için bir tente, havalandırmayı artırmak için açılır bir arka pencere ve kürek gibi aletleri alabilen montaj noktalarıyla donattı; bunların tümü şebekeden bağımsız maceralara hazır.
WKNDR konseptinin üretim potansiyeli, Kia'nın Kuzey Amerika'ya ticari araç ithal etme zorluklarını aşma becerisine bağlı. Bu tür ithalatlara uygulanan %25'lik gümrük vergisi oldukça yüksek ancak Kia bunu ABD'de üretebilirse WKNDR gerçeğe dönüşebilir.
EV9 ADVNTR ve PV5 WKNDR konseptleriyle Kia, maceracı yaşam tarzlarını destekleyebilecek elektrikli araçlara yönelik artan talebi karşılamayı umuyor. Her iki konsept de bize elektrikli off-road ve kamyonet yaşamı için umut verici bir gelecek gösteriyor ve bunların gerçeğe dönüşüp dönüşemeyeceğini görmek ilginç olacak.
