Toyota heeft bevestigd dat de volledig elektrische bZ4X klaar is voor Europese levering, waarbij de uitrol mogelijk deze zomer begint. Het model is gebaseerd op de e-TNGA-architectuur en zal verkrijgbaar zijn in twee verschillende configuraties: een opstelling met twee motoren en een variant met één motor.
De optie voor vierwielaandrijving met twee motoren levert een WLTP-bereik van maximaal 470 km op, terwijl de configuratie met voorwielaandrijving een langere autonomie van 516 km biedt. Beide varianten worden aangedreven door een batterijpakket van 71,4 kWh, identiek aan het exemplaar dat momenteel in Japan wordt ingezet.
Het batterijsysteem is ontworpen om 90% van zijn initiële capaciteit te behouden gedurende tien jaar standaardgebruik of ongeveer 240.000 km rijden. Klanten kunnen ook kiezen voor een verlengde garantie tot 1.000.000 km, waardoor de batterij minimaal 70% van zijn capaciteit behoudt. Wanneer het voertuig is aangesloten op een gelijkstroomlader van 150 kW, kan het voertuig in slechts 30 minuten ongeveer 80% van zijn lading herstellen.
Het model met voorwielaandrijving beschikt over een motor van 150 kW die een koppel van 265 Nm genereert, terwijl de versie met vierwielaandrijving een piekvermogen van 160 kW en een koppel van 336 Nm haalt.
Opgemerkt moet worden dat de eerste modellen uitgerust zullen zijn met een ingebouwde lader van 6,6 kWh, terwijl een driefasige lader van 11 kW (compatibel met de meeste Europese landen) in het vierde kwartaal van 2022 beschikbaar zal zijn.
