Toyota har bekreftet at den helelektriske bZ4X er klargjort for europeisk levering, med mulig utrulling i sommer. Bygget på e-TNGA-arkitekturen, vil modellen være tilgjengelig i to distinkte konfigurasjoner: et oppsett med to motorer og en variant med én motor.
Alternativet for firehjulsdrift med to motorer gir en WLTP-rekkevidde på opptil 470 km, mens konfigurasjonen med forhjulsdrift har en lengre autonomi på 516 km. Begge variantene drives av en 71,4 kWh batteripakke, identisk med enheten som for tiden er utplassert i Japan.
Batterisystemet er designet for å bevare 90 % av den opprinnelige kapasiteten over et tiår med standarddrift eller omtrent 240 000 km kjøring. Kunder kan også velge en utvidet garanti som dekker opptil 1 000 000 km, som sikrer at batteriet beholder minst 70 % av kapasiteten. Når den er koblet til en 150kW DC-lader, kan kjøretøyet gjenopprette omtrent 80 % av ladningen på bare 30 minutter.
Den forhjulsdrevne modellen har en 150 kW motor som genererer 265 Nm dreiemoment, mens den firehjulsdrevne versjonen oppnår en toppeffekt på 160 kW sammen med 336 Nm dreiemoment.
Det skal bemerkes at de første modellene kommer utstyrt med en 6,6 kWh innebygd lader, mens en trefaset 11 kW lader – kompatibel med de fleste europeiske nasjoner – vil være tilgjengelig i Q42022.
