자동차계의 거인인 토요타는 우리 앞에 전기 당근을 살짝 매달아 놓았습니다. 토요타는 다가오는 일본 모빌리티 쇼 2023을 도쿄에서 준비하기 위해 두 가지 전기 컨셉의 티저 이미지를 공개했습니다.
첫 번째는 토요타 FT-3e입니다. 토요타는 이를 "SUV와 같다"고 표현하며 "혁신적인 기술로 구동되는 새로운 운전 경험과 맞춤형 서비스로 고객의 일상을 풍요롭게 할 것"을 약속합니다. 진흙처럼 맑죠? Toyota는 최첨단 개인화 기능과 최고 수준의 기술을 암시하는 것처럼 보이지만 모든 것이 구독 냄새가 나더라도 세부 사항에 대해서는 기다려야 할 것입니다.
시각적으로 말하면 FT-3e는 날카로운 각도의 향연입니다. 후면의 전폭 LED 스트립은 특히 눈길을 사로잡으며 후면 펜더 중앙까지 뻗어 있습니다. 또한 도어 측면에 장착된 디스플레이를 발견했는데, 이는 배터리 충전, 실내 온도, 공기 질과 같은 세부 정보를 전달하는 것으로 보입니다. 얼핏 보면 FT-3e는 4도어 차량처럼 보입니다. 그러나 티저 형식과 마찬가지로 Toyota는 우리를 약간의 긴장감에 빠뜨립니다.
다음은 FT-Se입니다. 이 2도어 전기 쿠페는 확실히 상징적인 수프라에서 몇 가지 스타일 포인트를 차용했습니다. Gazoo Racing(GR) 로고를 보여주는 생동감 넘치는 주황색 FT-Se는 동일한 플랫폼에 위치하며 동일한 배터리와 모터를 사용할 수도 있습니다. 그러나 현재로서는 모든 것이 추측이라는 점을 기억하십시오. 흥미로운 것은 얼마 전 GR 사업부가 수동변속기를 장착한 전기 스포츠카를 암시한 바 있다. FT-Se가 그 차가 될 수 있을까요? 그리고 시뮬레이션된 내연기관 소음도 함께 제공되나요? 토요타는 여전히 입을 다물고 있다.
디자인 애호가들은 이것을 좋아할 것입니다. FT-Se 이미지 하나는 90년대 전설적인 A80 Supra의 랩어라운드 대시보드에 현대적인 고개를 끄덕이는 것처럼 보이는 것을 보여줍니다. 그 차는 JDM 열광자들 사이에서 컬트 클래식이었는데, 주로 쉽게 조정할 수 있는 3.0리터 인라인 6 가솔린 엔진인 영광스러운 JZ 때문이었습니다.
Toyota의 차세대 플랫폼을 기반으로 한 최초의 EV는 2025년 말까지 도로에 출시될 예정입니다. 한 번 충전으로 800km 이상을 주행할 수 있으며 DC 고속 충전기를 통해 약 20분 만에 10~80%를 충전할 수 있다고 합니다. 인상적이지 않나요?
비용에 관해서 Toyota는 차세대 리튬 이온 배터리가 bZ4Xcrossover의 현재 배터리보다 약 20% 저렴할 것이라고 주장합니다. 2026년 또는 2027년에는 599km 이상의 범위를 제공하는 리튬인산철 변형이 나올 가능성이 있습니다. 전고체 배터리도 양조되고 있으며, 2027년이나 2028년까지 시장 출시를 계획하고 있습니다.
