Toyota, un titan du monde automobile, vient de nous balancer un peu de carotte électrique. En préparation du prochain Japan Mobility Show 2023 à Tokyo, Toyota a publié des images teaser de deux concepts électriques.
Le premier est le Toyota FT-3e. Toyota le décrit comme un « SUV-like » et promet « d’enrichir la vie quotidienne des clients avec de nouvelles expériences de conduite et des services personnalisés alimentés par des technologies innovantes ». Clair comme de la boue, non ? Toyota semble faire allusion à des fonctionnalités de personnalisation de pointe et à une technologie de premier plan, mais nous devrons attendre les détails - même si tout cela sent les abonnements.
Visuellement parlant, le FT-3e est un régal d'angles vifs. La bande LED sur toute la largeur à l’arrière attire particulièrement le regard et s’étend jusqu’au milieu des ailes arrière. Nous repérons également des écrans latéraux sur la porte, qui relaient apparemment des détails tels que la charge de la batterie, la température intérieure et la qualité de l'air. D'après les aperçus, le FT-3e ressemble à un véhicule à quatre portes. Mais, fidèle au teaser, Toyota nous laisse un peu de suspense.
Ensuite, il y a le FT-Se. Ce coupé électrique à deux portes a clairement emprunté quelques éléments de style à l’emblématique Supra. Présentant le logo Gazoo Racing (GR), le FT-Se orange vif pourrait être assis sur la même plate-forme et éventuellement utiliser des batteries et des moteurs identiques. Mais rappelez-vous, ce ne sont que des spéculations pour l’instant. Fait intéressant, il y a quelque temps, la division GR avait fait allusion à une voiture de sport électrique équipée d'une transmission manuelle. La FT-Se pourrait-elle être cette voiture ? Et sera-t-il accompagné de bruits de moteur à combustion interne simulés ? Toyota reste discret.
Les aficionados du design vont adorer ça : une image FT-Se révèle ce qui semble être un clin d'œil moderne au tableau de bord enveloppant de la légendaire A80 Supra des années 90. Cette voiture était un classique culte parmi les passionnés de JDM, principalement pour son moteur à essence six cylindres en ligne de 3,0 litres facilement modifiable - le glorieux JZ.
Les premiers véhicules électriques, basés sur la plate-forme de nouvelle génération de Toyota, devraient prendre les routes d'ici fin 2025. Ils devraient parcourir plus de 800 km avec une charge et se recharger de 10 à 80 % en 20 minutes environ via un chargeur rapide CC. Impressionnant, n'est-ce pas ?
En ce qui concerne le coût, Toyota affirme que sa batterie lithium-ion de nouvelle génération sera environ 20 % moins chère que celle actuelle du crossover bZ4X. D’ici 2026 ou 2027, il existe un potentiel pour une variante au lithium fer phosphate offrant une autonomie de plus de 599 km. Des batteries à semi-conducteurs sont également en cours de fabrication, avec une introduction sur le marché prévue d'ici 2027 ou 2028.
