Toyota, een titan in de autowereld, bungelde zojuist een stukje elektrische wortel voor ons. Ter voorbereiding op de komende Japan Mobility Show 2023 in Tokio heeft Toyota teaserbeelden vrijgegeven van twee elektrische concepten.
De eerste is Toyota FT-3e. Toyota omschrijft hem als ‘SUV-achtig’ en belooft ‘het dagelijkse leven van klanten te verrijken met nieuwe rijervaringen en gepersonaliseerde diensten, mogelijk gemaakt door innovatieve technologieën.’ Helder als modder, toch? Toyota lijkt te zinspelen op de allernieuwste personalisatiefuncties en toptechnologie, maar we zullen de details moeten afwachten - ook al ruikt het allemaal naar abonnementen.
Visueel gezien is de FT-3e een feest van scherpe hoeken. Opvallend is vooral de LED-strip over de volledige breedte aan de achterzijde, die doorloopt tot het midden van de achterspatborden. We zien ook aan de zijkant gemonteerde displays op de deur, die blijkbaar details weergeven zoals de batterijlading, de binnentemperatuur en de luchtkwaliteit. Zo te zien lijkt de FT-3e op een vierdeursauto. Maar, zoals de teaser doet vermoeden, laat Toyota ons in een beetje spanning achter.
Dan is er de FT-Se. Deze tweedeurs elektrische coupé heeft duidelijk enkele stijlaanwijzingen geleend van de iconische Supra. De levendige oranje FT-Se, met het Gazoo Racing (GR)-logo, zou op hetzelfde platform kunnen zitten en mogelijk identieke batterijen en motoren gebruiken. Maar onthoud: het is voorlopig allemaal speculatie. Interessant genoeg hintte de GR-divisie een tijdje terug naar een elektrische sportwagen uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Zou de FT-Se die auto kunnen zijn? En zal het komen met gesimuleerde geluiden van de interne verbrandingsmotor? Toyota blijft de lippen op elkaar houden.
Designliefhebbers zullen dit geweldig vinden: één FT-Se-afbeelding onthult wat een moderne knipoog lijkt naar het omhullende dashboard van de legendarische A80 Supra uit de jaren '90. Die auto was een cultklassieker onder JDM-liefhebbers, vooral vanwege zijn gemakkelijk aanpasbare 3,0-liter zes-in-lijn benzinemotor: de glorieuze JZ.
De eerste elektrische voertuigen, gebaseerd op Toyota's next-gen-platform, zullen naar verwachting eind 2025 op de weg verschijnen. Er wordt gezegd dat ze ruim 800 km kunnen rijden met een oplaadbeurt en in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80% kunnen worden opgeladen via een gelijkstroomsnellader. Indrukwekkend, nietwaar?
Wat de kosten betreft, beweert Toyota dat de lithium-ionbatterij van de volgende generatie ongeveer 20% goedkoper zal zijn dan de huidige in de bZ4Xcrossover. Tegen 2026 of 2027 is er potentieel voor een lithium-ijzerfosfaat-variant met een bereik van meer dan 599 km. Er worden ook solid-state batterijen geproduceerd, met een geplande marktintroductie in 2027 of 2028.
