전기 말을 잡아라, 유럽! 포드는 이 지역에서 익스플로러 EV 출시에 브레이크를 걸기로 결정했으며 앞으로 6개월이 더 걸릴 예정이다. 자동차 제조업체의 발표로 인한 초기 흥분으로 많은 사람들이 2024년 초 데뷔를 간절히 기대했지만, 한동안 인내심이 게임의 이름이 될 것 같습니다. 다들 아시다시피 자동차 세계에서는 기다리는 자에게 좋은 일이 찾아오죠? (글쎄, 우리가 알아낼게.)
폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작된 익스플로러 EV는 여름 휴가를 마치고 쾰른에 위치한 포드의 새로운 전기 자동차 센터에서 생산을 앞두고 있었습니다. 2023년 6월에야 그랜드 오픈했고, 쾰른의 직원들은 차량 출시를 열심히 준비하고 있었습니다.
그러나 반전은 다음과 같습니다. 드라이브트레인에 대한 새로운 글로벌 안전 규정이 약간의 문제를 일으키고 있습니다. 이러한 "글로벌 안전 규칙"의 세부 사항은 다소 파악하기 어려운 반면, 포드가 약간의 지연을 의미하더라도 준수를 열망하고 있다는 것은 분명합니다. 그리고 Kölnische Rundschau(현지 일간지)의 좋은 소식이 믿어진다면, 포드는 전기 자동차 센터 직원들과 진심을 다해 출시 연기 결정을 승인했습니다.
유럽연합(EU)은 2024년부터 모든 차량에 추가 지원 시스템을 시행하기 위해 준비하고 있습니다. 포드가 글로벌 규정 준수를 추진함에 따라 그들은 뭔가를 하고 있을지도 모릅니다. 이는 항해를 시작하기 전에 새 요트가 국제 표준을 충족하는지 확인하는 것과 같습니다. 물론 좀 불편하긴 하지만 후회하는 것보다는 안전한 게 낫습니다.
2023년 3월 모델이 공개된 이후로 화면에 신용카드를 열심히 두드려 왔던 분들도 두려워하지 마세요! Explorer EV의 유럽 데뷔는 예정보다 몇 달 늦었지만 여전히 목전에 있습니다.
SUV 파워트레인의 디테일은? 우리는 Ford가 일부 구성 요소에 대해 Volkswagen과 함께 샷건을 타고 있다는 것을 알고 있지만, 이 파트너십의 세부 사항과 이것이 Explorer EV 테이블에 가져오는 내용은 대략적으로 남아 있습니다. 처음에는 355km 주행 거리에 적합한 55kWh 배터리 팩을 탑재한 SR, 더 큰 82kWh 팩과 540km 주행 거리를 갖춘 LR, 마지막으로 82kWh 배터리로 지원되는 335hp AWD 파워트레인을 갖춘 최고 성능 모델의 세 가지 버전이 제공됩니다. 빠른 DC 충전 시간도 중요한 부분입니다. 시트콤 에피소드를 시청하는 데 걸리는 시간(광고 제외)의 10%에서 80%까지 충전됩니다. 주머니에 구멍이 뚫린 유로가 있는 사람들의 경우 시작 가격은 €45,000 미만이 될 것입니다.
유럽은 좀 더 오랫동안 열정을 억제해야 할 수도 있지만, 유럽 대륙을 향한 포드의 전기 꿈은 아직 끝나지 않았습니다. Explorer EV는 기다릴 만한 가치가 있다고 약속하며, 지연 이유가 약간 미스터리로 남아 있을 수 있지만, 기다림이 (희망적으로) 성과를 거둘 것이라고 안전하게 말할 수 있습니다.
