순수 전기 포르쉐 카이엔 일렉트릭(Porsche Cayenne Electric)은 아직 판매되지 않았지만 새로 유출된 사양을 보면 주목할만한 SUV가 될 것임을 알 수 있습니다. 포르쉐는 이미 미국 거리에서 그 속도를 시험하고 있습니다.
Autogefuhleven은 거의 생산 단계에 있는 카이엔의 운전대를 잡고 시험 운전을 위해 가져가서 수집한 필수 사양을 공개했습니다.
예상대로 카이엔 일렉트릭은 포르쉐 마칸 일렉트릭(Porsche Macan Electric)과 아우디 Q6 e-트론(Audi Q6 e-tron)을 뒷받침하는 800V 프리미엄 플랫폼 일렉트릭 아키텍처를 기반으로 할 것입니다. 상당한 크기의 108kWh(사용 가능) 배터리와 결합되어 드라이브트레인 구성에 따라 최대 600km의 WLTP 범위를 제공합니다.
다가오는 SUV의 가장 매력적인 측면 중 하나는 충전 속도입니다. 포르쉐는 최대 400kW를 수용할 수 있으며 충분히 빠른 충전소를 이용할 수 있다는 가정 하에 약 16분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다고 주장합니다.
충전과 관련해 카이엔은 두 개의 충전 포트를 제공할 예정인데, 둘 다 차량 뒤쪽에 배치되어 있지만 하나만 400kW DC 충전을 지원합니다.
카이엔 일렉트릭은 세 가지 모델로 출시되며 각각 4륜 구동이 가능합니다. 내부 전기 모터는 Bosch의 전면 모터와 함께 후면에 장착됩니다. 세 가지 변형 모델은 Cayenne, Cayenne S 및 Cayenne Turbo이며 각각 출력이 400, 600 및 805hp입니다.
이 차에는 트윈 밸브 댐퍼와 결합된 에어 서스펜션이 장착되어 있어 카이엔은 71km/h 이상의 속도에서 135km/h에 도달할 때 승차감을 10mm 30mm 낮출 수 있습니다.
포르쉐는 카이엔 일렉트릭이 가솔린 엔진을 완전히 대체하지는 않을 것이라고 밝혔습니다. 둘 다 앞으로 몇 년 동안 공존할 것이기 때문입니다.
