Tesla가 Tesla가 아닌 사용자에게 슈퍼차저 네트워크를 개방한 것은 일부 EV 소유자에게는 놀라운 일이었지만 일부 목적지에서는 예상치 못한 트래픽을 발생시켰습니다. Tesla 소유자는 또한 Tesla가 아닌 타사 전기 자동차가 슈퍼차저와 CCS 충전소에서 모두 충전할 수 있는 반면 Tesla는 독점적인 슈퍼차저만 사용할 수 있는 일방적 솔루션이라는 점도 알아차렸습니다. 지금까지.
회사는 마침내 Tesla 소유자를 슈퍼차저 네트워크에서 해방시키고 CCS 공용 충전기를 사용할 수 있게 해주는 오랫동안 기다려온 CCS 충전기 어댑터를 출시했습니다. 흥미롭게도 2020년부터 CCS1 어댑터를 사용할 수 있지만 한국에서만 사용할 수 있으며 다른 시장에는 출시되지 않았습니다.
새로운 부품은 Tesla CCS Combo 1 Adapter라고 하며 최대 250kW DC 충전을 처리할 수 있으며 실제로 한국에서 판매되는 것과 동일합니다. 불행히도 이를 사용하는 것은 많은 사람들이 기대했던 것만큼 쉽지 않습니다. 어댑터는 최신 충전 ECU가 장착된 모든 Tesla에서 작동합니다. 2020년 10월 이전에 생산된 모든 차량은 이전 유형의 ECU를 사용하고 있으며 개조를 위해 Tesla 서비스를 빠르게 방문해야 합니다.
전체 상황은 더욱 복잡해지며 개조는 내년까지 제공되지 않을 것입니다. 어댑터 구매도 간단하지 않습니다. Tesla 소유자는 주문을 허용하기 전에 먼저 자신의 계정에 로그인하여 차량이 호환되는지 확인해야 합니다. 그렇지 않다면 운이 좋지 않아 주문할 기회가 전혀 없습니다.
대부분의 Tesla 소유자는 집에서 차량을 충전하거나 슈퍼차저를 사용하기 때문에 이는 큰 문제가 아닙니다. CCS 어댑터는 주로 백업 역할을 합니다. 소수의 소유자만이 주택 충전이나 슈퍼차저에 대한 접근 권한이 부족하므로 이러한 고객이 우선적으로 고려되어야 합니다.
Tesla의 결정은 올바른 방향으로 나아가는 단계이지만 여전히 전형적인 접근 방식으로는 부족합니다. 간단한 어댑터를 얻기 위해 2년을 기다린 후 Tesla는 구매 프로세스를 더욱 복잡하게 만들고 실제로 어댑터가 필요하지 않은 고객을 대상으로 하고 있습니다. 전기 자동차는 간단하지 않으며 인내심을 발휘해야 합니다. 결국 모든 것이 잘 될 것입니다.
