Rivian은 차세대 제품인 theR2를 통해 전속력으로 앞서 나가고 있습니다. 이 새로운 5인승 전기 SUV는 약 €38,400의 훨씬 더 접근하기 쉬운 시작 가격으로 브랜드의 시그니처 모험과 깔끔한 디자인의 조화를 훨씬 더 많은 청중에게 제공할 것을 약속합니다. 그러나 첫 번째 검증 모델이 강렬한 테스트를 위해 파일럿 조립 라인에서 출시되면서 큰 질문이 떠오릅니다. 전기 자동차가 넘쳐나는 시장에서 특히 고객이 2026년까지 기다려야 하는 경우 더 친숙한 가격표를 가진 친숙한 얼굴이 충분할까요?
언뜻 보면 Rivian의 대형 R1S SUV에 익숙한 사람이라면 누구나 데자뷰를 경험할 수도 있습니다. R2는 가볍게 말하면 이전 모델의 멋진 이미지입니다. 이는 Rivian의 특징이 된 동일한 친근하고 곧은 자세와 틀림없는 수직 "경기장" 헤드라이트를 자랑합니다. 어떤 사람들은 이것을 브랜드 일관성이라고 부를 수도 있습니다. 다른 사람들은 그것을 새로운 디자인을 위한 놓친 기회로 볼 수도 있습니다. 하지만 검증된 룩에 대한 안전한 선택은 실용적인 매력을 한 겹 더해주는 몇 가지 사려 깊은 새로운 트릭과 결합됩니다.
가장 많이 언급되는 기능은 뒷문으로 미끄러져 내려가는 완전 전동식 뒷유리창으로, 환기를 위한 편리한 터치이거나 서핑 보드와 같은 긴 물건을 운반할 수 있습니다. 여기에는 팝업형 리어 쿼터 윈도우가 추가되어 실내 전체의 공기 흐름을 향상시킵니다. 앞쪽에는 넓은 트렁크 또는 "프렁크"가 넉넉한 수납 공간을 제공하며, 내부에는 운전자와 조수석 승객이 두 개의 글러브 박스를 갖추고 있습니다.
Rivian은 확실히 €38,400라는 가격대를 맞추기 위해 고의적인 선택을 했습니다. 실내는 고급스러운 R1S보다 더 실용적인 느낌을 주며 고급 마감재 중 일부를 더 내구성 있는 소재로 교환합니다. 하지만 고맙게도 브랜드의 실용적이고 기발한 정신을 그대로 유지하고 있습니다. 운전석 도어에 교묘하게 수납된 손전등이 돌아왔습니다. 모험을 추구하는 리비안 군중을 위해 앞좌석과 뒷좌석이 모두 완전히 평평하게 접혀 전체 객실이 넓은 수면 플랫폼으로 변모하여 자발적인 캠핑 여행에 적합합니다.
R2를 뒷받침하는 것은 더 크고 에너지 밀도가 높은 4695 원통형 배터리 셀을 갖춘 완전히 새로운 플랫폼입니다. Rivian은 모든 버전이 한 번 충전으로 483km 이상의 주행 거리를 달성할 것이라고 약속합니다. 고객은 두 가지 배터리 팩 크기와 세 가지 파워트레인 구성 중에서 선택할 수 있습니다.
라인업은 단일 모터, 후륜 구동 모델로 시작됩니다. 듀얼 모터, 4륜 구동 버전은 범위와 성능의 균형을 제공하며, 전면에 모터 1개, 후면에 모터 2개를 갖춘 최고 수준의 3개 모터 설정은 3초 이내에 시속 97km에 도달하는 엄청난 가속을 약속합니다. 충전 전면에서 R2는 NACS(Tesla) 포트를 사용하며 DC 고속 충전기를 사용하면 30분 이내에 10%에서 80%까지 충전될 것으로 예상됩니다.
디자인과 기능이 설정되는 동안 Rivian은 이제 R2가 대량 생산할 준비가 되었는지 확인하기 위한 검증 단계에 깊이 들어갔습니다. 사전 제작 모델은 캘리포니아의 파일럿 라인에서 조립되고 있으며, 이를 통해 엔지니어는 최대 효율성을 위해 제작 프로세스를 미세 조정할 수 있습니다.
일리노이 주 노멀에 있는 Rivian의 주요 공장 팀은 새 차량에 대한 교육을 위해 순회하며 대규모 제작을 더 쉽게 할 수 있도록 피드백을 제공하고 있습니다. 이러한 초기 차량은 테스트를 위해 전국의 시험장으로 배송되어 극한의 온도부터 가혹한 노면에 이르기까지 모든 상황에 직면하여 내구성을 보장하고 소프트웨어를 개선하며 차량의 주행 역학을 완벽하게 만듭니다.
