Mini는 곧 출시될 Aceman의 가혹한 극한 날씨 테스트를 방금 완료했으며 이제 데뷔 날짜를 알고 있습니다. Aceman은 4월 24일 베이징에서 열리는 제18회 Auto China 쇼에서 공개될 예정입니다. 펑키한 크로스오버는 우리가 예전에 본 컨셉카에서 많은 디자인 아이디어를 가져왔고 괜찮은 성능, Cooper EV보다 더 넓은 공간, 매력적인 가격을 약속합니다.
기계적으로 Aceman은 theCooper의 더 긴 형제입니다. 둘 다 Aceman이 192mm 늘린 것과 동일한 Spotlight 아키텍처를 공유합니다. 별거 아닌 것처럼 들릴 수도 있지만 쿠퍼의 4인승 대신 5명의 승객을 태우기에 충분합니다. 에이스맨은 너비가 23mm 더 크고 높이가 130mm 더 높아 크로스오버 카테고리에 편안하게 배치됩니다.
184hp와 218hp(135kW 및 160kW)의 두 가지 전력 옵션이 있습니다. 단일 전기 모터는 새로운 Cooper에서와 마찬가지로 두 버전 모두 앞바퀴에만 동력을 공급합니다. 0~100km/h의 가속 시간도 각각 7.3초와 6.7초로 동일합니다. Aceman은 작은 형제와 마찬가지로 Classic, Exclusive 및 Sport의 세 가지 트림으로 출시됩니다. 특별 JCW 에디션은 이후 단계에서 제공될 예정이지만 파워 업그레이드는 제공되지 않습니다.
Aceman과 Cooper의 유사점은 여기서 끝나지 않습니다. 신규 출시자는 40.7kWh와 54.2kWh(49.2kWh)의 가용 용량을 갖춘 동일한 배터리 2개를 사용하게 된다. 범위는 아직 공식적으로 확인되지 않았지만 더 큰 배터리의 경우 약 400km, 더 작은 팩의 경우 약 300km 등 상당히 유사한 결과를 예상할 수 있습니다. 더 작은 배터리는 최대 75kW DC 충전을 지원하고 더 큰 배터리는 게임을 95kW까지 높입니다. 둘 다 최대 11kW의 AC 충전이 가능합니다.
내부에는 모든 사람에게 상당히 넉넉한 공간을 제공하는 5개의 좌석이 있습니다. 컨셉에 전시된 천으로 덮인 대시보드는 상당한 원형 중앙 스크린과 마찬가지로 생산 모델로 진출하고 있습니다. Mini는 원형 디스플레이 바로 아래에 전통적인 토글 행이 배치되어 있는 등 여전히 물리적 스위치에 전념하고 있습니다. 가죽 장식은 제공되지 않습니다. 대신 지속 가능한 직물과 대체 소재가 브랜드의 시그니처가 될 것입니다.
신형 에이스맨은 당초 중국에서 생산돼 올해 말 첫 인도가 예정돼 있다. BMW는 영국 옥스포드 시설을 업그레이드하기 위해 7억 400만 유로를 할당하고 있으며, Aceman 생산은 2026년에 해당 공장으로 전환될 것입니다. 모델이 마침내 시장에 출시되면 약 37,500유로부터 시작할 것으로 예상되어 매우 매력적인 선택이 될 것으로 예상됩니다. 많은 시장에서 비슷한 크기의 Jeep Avenger, Volvo EX30 또는 Smart #1보다 저렴한 경우가 많습니다.
