MG가 오랫동안 기다려온 사이버스테라(Cybersteret) 상하이 오토쇼를 드디어 공개했습니다. 우리는 이미 자동차의 사진을 보았고 대부분의 사양을 알고 있지만, 이 자동차가 공개되는 것을 보는 것은 MG의 2인승 스포티 컨버터블을 구입한 지 거의 20년이 되는 시점입니다. 2011년부터 몇년간 TF가 중국에서 생산되었다는 사실을 무시한다면 말이다.
오늘날 우리가 보는 MG Cyberster는 원래 TF와는 별개의 세계이며 회사가 몇 년 전에 처음 공개한 프로토타입과 전혀 같지 않습니다. 그것은 전혀 나쁜 것이 아닙니다. Cyberster는 성장하고 더욱 진지해졌지만 가위 문 쌍을 사용하여 거친 행진을 유지하여 어떤 슈퍼카 군중과도 어울릴 수 있는 것처럼 보입니다.
성장과 관련하여 Cyberster는 많은 일을 해냈습니다. 길이가 4.53미터에 달하는 이 차는 더 이상 용감한 2인승 Mazda MX5를 꿈꾸는 사람이 아닙니다. Porsche Boxster나 Smart #3.Volvo XC40 Recharge보다 길며 심지어 BMW iX1도 더 짧습니다. MG Cyberster는 상당한 규모의 차량입니다.
두 가지 버전을 사용할 수 있습니다. 보급형 버전은 뒷바퀴에 동력을 공급하는 310마력 전기 모터를 제공합니다. MX5라면 충분했을 텐데 안타깝게도 Cyberster의 무게는 4,079파운드(1,850kg)입니다. 여전히 빠르지만 승객과 운전자에게 하얀 너클 라이딩을 제공하지는 않습니다.
536hp(400kW)를 생산하는 듀얼 모터 4륜 구동 모델이 선두를 달리고 있습니다. 무게는 1,985kg으로 조금 더 나가기 때문에 성능 수치도 지켜볼 만하다. 현재 MG는 이러한 세부 사항을 비밀로 유지하고 있습니다. 내부 이미지는 아직 공개되지 않았으며 가격도 아직 공개되지 않았습니다.
MG는 가치 지향적인 브랜드로 마케팅되어 왔으며 회사가 450hp를 갖춘 MG 4 Triumphedition을 €30,000 미만의 가격으로 제공할 수 있다면 Cyberster도 확실한 가치를 제공할 수 있음을 암시합니다.
