Arcfox는 중국 국영 자동차 제조업체인 BAIC(Beijing Automotive Group)의 EV 브랜드입니다. 이 회사는 중국에서 6번째로 큰 자동차 제조업체로 1958년에 설립되었으며 Beijing, BAW, Changhe, Foton, Ruili Doda 및 Arcfox와 같은 자체 브랜드 차량 외에도 Beijing Benz 및 Beijing-Hyundai라는 합작 투자를 통해 자동차를 생산합니다.
Arcfox Alpha-S는 전용 EV 브랜드의 최초 차량으로 작년 4월에야 발표되었습니다. 이 자동차는 거대 부품업체인 Magna의 도움을 받아 Zhenjiang에서 제조되었습니다. 이 자동차는 Huawei의 HarmonyOS를 기반으로 한 스마트 캐빈을 갖춘 세계 최초의 EV로 선전되며, 거대 휴대폰 회사가 개발한 모든 스마트 및 자율 기능을 갖추고 있습니다.
Arcfox Alpha-S의 자율 주행 시스템은 400TOP의 컴퓨팅 성능을 갖추고 있으며, 자동차에는 3개의 LiDAR 센서, 6mmW 및 레이더, 12개의 초음파 센서가 있습니다. 카메라 부서에는 9개의 ADS 장치와 4개의 서라운드 뷰 카메라가 함께 제공됩니다. Huawei의 자율 주행 시스템은 매우 발전된 것으로 보이며 엔지니어들은 이것이 Tesla의 Autopilot을 능가한다고 주장합니다. 아래 비디오를 시청하고 어떻게 생각하는지 알려주십시오.
이 시스템은 매우 포괄적이고 성능이 뛰어난 것으로 보이며, 보호되지 않은 좌회전은 별 주저 없이 처리되었지만 오른쪽에서 나와 흐름에 역행하는 보행자와 스쿠터에 대한 반응은 매우 인상적이었습니다.
Arcfox Alpha-S는 1월부터 판매를 시작했지만 거의 흡수 테스트인 것처럼 소수의 자동차만 제조되어 소수의 고객에게만 배송되었습니다. 이제 자동차가 본격적으로 생산되면서 인내심을 갖고 기다리는 많은 고객에게 배송이 시작될 수 있습니다.
자동차의 가격은 RMB 397,900(59,000달러 또는 58,000달러)부터 시작하며 해당 가격으로 고객은 고속도로 자율 주행만 이용할 수 있습니다. 완전한 기능을 갖춘 버전은 RMB 429,900($63,800 또는 €62,500)부터 시작됩니다.
Arcfox Alpha-S는 만만치 않습니다. 최대 출력은 473kW(643ps)에 달하며 655Nm의 토크 덕분에 차량은 3.5초 만에 0~100kph까지 가속됩니다. 800V 배터리 충전은 187kW에 도달할 수 있어 단 15분 만에 차량을 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 주장된 범위는 최대 708km이지만 배터리 용량을 모르면 숫자가 실제인지 추정하기가 어렵습니다. 또 다른 흥미로운 정보는 자동차에 평생 및 무제한 마일리지 보증이 제공된다는 것입니다.
국영 제조업체는 Nio 및 Xpeng과 경쟁하고 Huawei로부터 최고의 기술을 구매하며 Magna와 계약하여 최초의 EV를 제조합니다. 그런 다음 자동차에 무제한 보증과 매력적인 가격을 제공합니다. 이것이 승자를 위한 비법인가? 다음 12개월은 흥미로울 것이며 우리는 그 수치를 면밀히 관찰할 것입니다.
