Arcfox es una marca de vehículos eléctricos de BAIC - Beijing Automotive Group, el fabricante de automóviles estatal chino. La empresa es el sexto fabricante de automóviles del país, fue fundada en 1958 y, además de sus propias marcas de vehículos como Beijing, BAW, Changhe, Foton, Ruili Doda y Arcfox, fabrica automóviles en el marco de empresas conjuntas: Beijing Benz y Beijing-Hyundai.
Arcfox Alpha-S es el primer vehículo de la marca dedicada a los vehículos eléctricos y se anunció recién en abril del año pasado. El automóvil se fabrica en Zhenjiang con la ayuda del gigante de repuestos Magna. El automóvil se promociona como el primer vehículo eléctrico del mundo con una cabina inteligente basada en HarmonyOS de Huawei y tiene el conjunto completo de funciones inteligentes y autónomas desarrolladas por el gigante de la telefonía.
El sistema de conducción autónoma del Arcfox Alpha-S tiene 400TOP de potencia informática, el coche tiene 3 sensores LiDAR, seis mmW y radares y 12 ultrasónicos. El departamento de cámaras viene con 9 unidades ADS y 4 cámaras de visión envolvente. El sistema de conducción autónoma de Huawei parece muy avanzado, los ingenieros afirman que supera al Autopilot de Tesla. Mira el vídeo a continuación y cuéntanos lo que piensas:
El sistema parece muy completo y altamente capaz, los giros a la izquierda sin protección se abordaron sin muchas dudas, pero sus reacciones ante los peatones y el scooter que sale por la derecha y van en contra de la corriente son muy impresionantes.
Arcfox Alpha-S ha estado a la venta desde enero, pero solo se fabricó y entregó una pequeña cantidad de automóviles a un puñado de clientes, casi como si fuera solo una prueba de inmersión. Ahora que los automóviles se producen a gran escala, pueden comenzar las entregas a muchos clientes que esperan pacientemente.
El automóvil tiene un precio inicial de 397.900 RMB (59.000 dólares o 58.000 dólares) y por ese precio los clientes sólo obtienen conducción autónoma en carretera. La versión totalmente capaz tiene un precio inicial de 429.900 RMB (63.800 dólares o 62.500 euros).
El Arcfox Alpha-S no se queda atrás: su potencia máxima es de 473 kW (643 CV) y el coche acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos gracias a su par de 655 Nm. La carga de la batería de 800V puede alcanzar los 187kW, permitiendo que el coche se cargue del 30 al 80% en sólo 15 minutos. La autonomía declarada es de hasta 708 km, pero sin conocer la capacidad de la batería es difícil estimar si las cifras son reales. Otro dato interesante es que el coche viene con garantía de por vida y kilometraje ilimitado.
El fabricante estatal asume la competencia de Nio y Xpeng, compra la mejor tecnología de Huawei y contrata a Magna para fabricar su primer vehículo eléctrico. Entonces le da al coche una garantía ilimitada y un precio atractivo. ¿Es esta una receta para un ganador? Los próximos 12 meses serán interesantes y estaremos atentos a las cifras.
