포드는 지난주 미국 특허상표청에 포드 F-150 플래시(Ford F-150 Flash)라는 이름의 상표 출원을 제출했다. 그 자체로는 이상한 일이 아닙니다. 자동차 회사는 새로운 차량 모델을 개발하는 동안 항상 상표를 출원합니다. 하지만 이 상표 뒤에는 F-150 라이트닝의 고성능 버전을 가리키는 훨씬 더 많은 내용이 있습니다.
우리는 Ford가 새롭고 빠른 전기 자동차를 개발하기 위해 Red Bull Racing의 도움을 받았다는 것을 이미 알고 있습니다. Ford Performance 부서는 최근 EV 부문에 대한 계획도 공유했는데, 이번 주말에 2,000마력 전기 SuperVanis가 Pikes Peak에 도전할 예정입니다. 1,800마력의 Mustang Cobra Jet는 Blue Oval의 드래그 스트립 총알이며 분명히 빠진 것은 엄청나게 빠른 전기 F-150입니다.
Ford F-150 Raptor는 항상 ICE 구동 라인업에서 가장 강력하고 가장 우스꽝스러운 픽업이었습니다. F-150 라이트닝이 등장했을 때 AWD 모델의 580마력 파워트레인은 F-150 랩터의 450마력 에코부스트 V6보다 더 강력했습니다. Ford는 Lightning과의 격차를 줄이기 위해 Shelby의 700마력 V8을 구겨넣고 Raptor R을 만들어야 했습니다.
그 결정의 결과는 매우 분명합니다. 포드는 F-150 라이트닝의 훨씬 더 강력한 버전을 위한 공간을 마련했습니다. 이 경주는 매우 빠른 전기 F-150으로 끝날 것입니다. USPTO 덕분에 이제 우리는 F-150 Flash라고 부르게 될 것입니다. 랩터처럼 4x4를 할 준비가 되어 있을까요? 아마도 플래시는 속도와 핸들링에 중점을 둘 것이며 적어도 현재로서는 데모 차량일 뿐입니다. SuperVan 및 Cobra Jet와 함께 전기 파워트레인을 홍보할 예정입니다.
Red Bull Racing이 F-150 Flash 개발에 참여한다는 것은 상당한 전력 출력을 의미합니다. 그러나 이러한 엄청난 전기 성능에는 상당한 에너지 공급이 필요하므로 F-150 플래시는 차세대 배터리 발전을 위한 잠재적 테스트베드로 자리매김하고 있습니다. 배터리 기술은 이전의 기대를 훨씬 뛰어넘는 속도로 발전하고 있습니다. 불과 2년 전만 해도 전고체 배터리에 관해 먼 개념이었던 것이 이제는 빠르게 현실이 되고 있습니다.
F-150 플래시의 양산형을 기대할 수 있을까? 어느 정도 대답은 '그렇다'입니다. Ford는 AWD Lightning을 자사의 주력 성능 차량으로 오랫동안 만족하지 않을 것 같습니다. Cybertruck의 출시가 임박하고 Ford CEO가 해당 차량에 관해 언급한 내용을 고려하면 훨씬 더 빠른 Lightning 변형이 사실상 확실합니다.
