На прошлой неделе компания Ford подала заявку на товарный знак в Ведомство по патентам и товарным знакам США на имя Ford F-150 Flash. Само по себе в этом нет ничего необычного: автомобильные компании постоянно подают заявки на товарные знаки, разрабатывая новые модели автомобилей. Но за этой торговой маркой скрывается гораздо больше, что указывает на высокопроизводительную версию F-150 Lightning.
Мы уже знаем, что Ford заручился помощью Red Bull Racing для разработки нового, быстрого электромобиля. Подразделение Ford Performance недавно также поделилось своими планами в отношении сектора электромобилей: его электрический SuperVani мощностью 2000 л.с. собирается покорить Пайкс-Пик в эти выходные. Mustang Cobra Jet мощностью 1800 л.с. представляет собой драгстрип-пулю из «Голубого овала», и очевидно, что ему не хватает смехотворно быстрого электрического F-150.
Ford F-150 Raptor всегда был самым мощным и самым нелепым из пикапов в линейке с двигателями ДВС. Когда появился F-150 Lightning, 580-сильный силовой агрегат полноприводной модели был мощнее, чем 450-сильный EcoBoost V6 F-150 Raptor. Форду пришлось использовать 700-сильный V8 Шелби и создать Raptor R, чтобы сократить разрыв между ним и Lightning.
Результат этого решения вполне очевиден — Форд освободил место для гораздо более мощной версии F-150 Lightning. Эта гонка закончится только очень быстрым электрическим F-150, который благодаря USPTO, как мы теперь знаем, будет называться F-150 Flash. Будет ли он похож на Raptor, готовый ко всему 4x4? Маловероятно, что Flash будет ориентирован на скорость и управляемость и, по крайней мере, на данный момент, будет лишь демонстрационным автомобилем. Он присоединится к SuperVan и Cobra Jet в продвижении электрических силовых агрегатов.
Участие Red Bull Racing в разработке F-150 Flash предполагает значительную выходную мощность. Однако такие огромные электрические возможности требуют значительного энергоснабжения, что делает F-150 Flash потенциальным испытательным стендом для разработки аккумуляторов следующего поколения. Технология аккумуляторов развивается темпами, которые намного превосходят прежние ожидания; то, что еще два года назад было отдаленной идеей относительно твердотельных батарей, теперь быстро становится осязаемой реальностью.
Можем ли мы ожидать серийную модель F-150 Flash? В каком-то смысле ответ определенно да. Ford вряд ли надолго останется довольным AWD Lightning в качестве своего флагманского автомобиля с высокими характеристиками. Учитывая скорый запуск Cybertruck и заявления генерального директора Ford относительно автомобиля, появление значительно более быстрого варианта Lightning практически наверняка.
