Ford presentó la semana pasada una solicitud de marca registrada ante la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. para el nombre Ford F-150 Flash. Por sí solo no sería nada inusual, las empresas automotrices solicitan marcas todo el tiempo mientras desarrollan nuevos modelos de vehículos. Pero hay mucho más detrás de esta marca registrada, que apunta a una versión de alto rendimiento de la F-150 Lightning.
Ya sabemos que Ford contó con la ayuda de Red Bull Racing para desarrollar un vehículo eléctrico nuevo y rápido. La división Ford Performance también compartió recientemente sus planes para el sector de vehículos eléctricos: su SuperVani eléctrico de 2.000 hp está a punto de competir en Pikes Peak este fin de semana. El Mustang Cobra Jet de 1.800 hp es una bala de pista de carreras del Blue Oval y claramente, lo que falta es una F-150 eléctrica ridículamente rápida.
La Ford F-150 Raptor siempre ha sido la más poderosa y ridícula de las camionetas de la línea con motor ICE. Cuando surgió la F-150 Lightning, el tren motriz de 580 hp del modelo AWD era más potente que el EcoBoost V6 de 450 hp de la F-150 Raptor. Ford tuvo que calzar el V8 de 700 hp de Shelby y crear el Raptor R solo para cerrar la brecha entre este y el Lightning.
El resultado de esa decisión es bastante obvio: Ford hizo espacio para una versión mucho más potente de la F-150 Lightning. Esta carrera solo terminará con una F-150 eléctrica realmente rápida, que gracias a la USPTO ahora sabemos que se llamará F-150 Flash. ¿Será como el Raptor, preparado para todo 4x4? Es poco probable que el Flash se centre en la velocidad y el manejo y, al menos por ahora, será sólo un vehículo de demostración. Se unirá a SuperVan y Cobra Jet en la promoción de sistemas de propulsión eléctricos.
La participación de Red Bull Racing en el desarrollo de la F-150 Flash sugiere una producción de potencia significativa. Sin embargo, una capacidad eléctrica tan inmensa exige un suministro de energía sustancial, lo que posiciona a la F-150 Flash como un posible banco de pruebas para avances en baterías de próxima generación. La tecnología de las baterías está evolucionando a un ritmo que supera con creces las expectativas anteriores; Lo que hace apenas dos años era un concepto lejano con respecto a las baterías de estado sólido, ahora se está convirtiendo rápidamente en una realidad tangible.
¿Podemos esperar un modelo de producción del F-150 Flash? En cierta medida, la respuesta es definitivamente sí. Es poco probable que Ford permanezca satisfecho con el AWD Lightning como su vehículo insignia de alto rendimiento por mucho tiempo. Teniendo en cuenta el inminente lanzamiento del Cybertruck y las declaraciones del CEO de Ford sobre el vehículo, es prácticamente seguro que habrá una variante Lightning significativamente más rápida.
