फोर्ड ने पिछले सप्ताह फोर्ड एफ-150 फ्लैश नाम के लिए यूएस पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय में एक ट्रेडमार्क आवेदन दायर किया था। अपने आप में यह कुछ भी असामान्य नहीं होगा, ऑटोमोटिव कंपनियां नए वाहन मॉडल विकसित करते समय हर समय ट्रेडमार्क के लिए फाइल करती हैं। लेकिन इस ट्रेडमार्क के पीछे और भी बहुत कुछ है, जो F-150 लाइटनिंग के उच्च-प्रदर्शन संस्करण की ओर इशारा करता है।
हम पहले से ही जानते हैं कि फोर्ड ने एक नया, तेज़ इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने के लिए रेड बुल रेसिंग से मदद ली थी। फोर्ड परफॉर्मेंस डिवीजन ने हाल ही में ईवी क्षेत्र के लिए अपनी योजनाएं साझा कीं, इसकी 2,000-एचपी इलेक्ट्रिक सुपरवैनिस इस सप्ताह के अंत में पाइक्स पीक पर उतरने वाली है। 1,800 एचपी मस्टैंग कोबरा जेट ब्लू ओवल से एक ड्रैगस्ट्रिप बुलेट है और स्पष्ट रूप से, जो गायब है वह एक हास्यास्पद तेज़ इलेक्ट्रिक एफ-150 है।
Ford F-150 Raptor हमेशा ICE-संचालित लाइनअप में सबसे शक्तिशाली और सबसे हास्यास्पद पिकअप रहा है। जब F-150 लाइटनिंग आई, तो AWD मॉडल का 580 hp पावरट्रेन F-150 Raptor के 450 hp EcoBoost V6 से अधिक शक्तिशाली था। फोर्ड को शेल्बी की 700 एचपी वी8 को शूहॉर्न करना पड़ा और इसके और लाइटनिंग के बीच के अंतर को कम करने के लिए रैप्टर आर बनाना पड़ा।
उस निर्णय का परिणाम बिल्कुल स्पष्ट है - फोर्ड ने एफ-150 लाइटनिंग के कहीं अधिक शक्तिशाली संस्करण के लिए जगह बनाई। यह दौड़ केवल एक गंभीर रूप से तेज़ इलेक्ट्रिक F-150 के साथ समाप्त होगी, जिसे USPTO के लिए धन्यवाद, अब हम जानते हैं कि इसे F-150 फ़्लैश कहा जाएगा। क्या यह रैप्टर की तरह होगा, 4x4 किसी भी चीज़ के लिए तैयार? इसकी संभावना नहीं है कि फ़्लैश गति और हैंडलिंग पर ध्यान केंद्रित करेगा और, कम से कम अभी के लिए, केवल एक डेमो वाहन होगा। यह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को बढ़ावा देने में सुपरवैन और कोबरा जेट में शामिल हो जाएगा।
एफ-150 फ्लैश के विकास में रेड बुल रेसिंग की भागीदारी महत्वपूर्ण बिजली उत्पादन का सुझाव देती है। हालाँकि, ऐसी विशाल विद्युत क्षमता के लिए पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति की आवश्यकता होती है, जो F-150 फ्लैश को अगली पीढ़ी की बैटरी प्रगति के लिए संभावित परीक्षण स्थल के रूप में स्थापित करती है। बैटरी प्रौद्योगिकी ऐसी गति से विकसित हो रही है जो पिछली अपेक्षाओं से कहीं अधिक है; केवल दो साल पहले सॉलिड-स्टेट बैटरियों के बारे में जो एक दूर की अवधारणा थी वह अब तेजी से एक वास्तविक वास्तविकता बन रही है।
क्या हम F-150 फ़्लैश के उत्पादन मॉडल की उम्मीद कर सकते हैं? कुछ हद तक इसका उत्तर निश्चित रूप से हाँ है। फोर्ड के अपने प्रमुख प्रदर्शन वाहन के रूप में AWD लाइटनिंग से लंबे समय तक संतुष्ट रहने की संभावना नहीं है। साइबरट्रक के आसन्न लॉन्च और वाहन के संबंध में फोर्ड के सीईओ द्वारा दिए गए बयानों को देखते हुए, एक काफी तेज़ लाइटनिंग संस्करण लगभग निश्चित है।
