Geely Auto의 계속 확장되는 전기 자동차 라인업은 더욱 커질 예정입니다. Zeekr 001에 이어 또 다른 Geely 자회사인 Lynk & Co는 세련되고 새로운 성능의 EV 세단인 Lynk & Co Zero를 출시합니다. Zero에 대한 많은 부분이 비밀로 남아 있지만, 최근 사진을 보면 이 4도어 모델이 곧 EV 시장을 뒤흔들 수 있는 이유를 알 수 있습니다.
시각적으로 Zero는 최신 Lynk & Co 모델과 디자인 언어의 대부분을 공유합니다. 이는 브랜드의 시그니처 분할 헤드라이트와 Lotus Emeyadesign의 영향(Geely 소유의 또 다른 회사)을 암시하는 부드럽고 조각된 라인을 자랑합니다. 약 5m 길이의 제로는 다른 프리미엄 스포츠 세단과 동등한 크기를 자랑합니다.
진정한 흥분은 표면 아래에 있습니다. Lynk & Co Zero는 인상적인 Zeekr 001을 뒷받침하는 것과 동일한 Geely의 SEA(Sustainable Experience Architecture) EV 플랫폼을 사용할 예정입니다. 초기 추측에 따르면 Zero는 580kW(약 780마력)의 출력과 잠재적인 주행 거리 656km를 갖춘 듀얼 모터 4륜 구동 설정을 특징으로 할 수 있습니다. 그리고 그것은 단지 기본 모델일 뿐입니다.
소문에 따르면 쿼드 모터 레이아웃, 4륜 조향, 잠재적으로 하이퍼카와 같은 가속력(0~100km/h)을 갖춘 고성능 Zero 변형에 대한 소문이 있습니다. 이 모든 것이 세단의 공간과 실용성을 제공하는 패키지에 담겨 있습니다.
Lynk & Co Zero는 단순한 성능에 관한 것이 아닙니다. 그것은 전기 미래에 대한 Geely의 비전을 안내하는 것입니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국은 EV를 빠르게 수용하며 판매 수치가 업계의 많은 예측을 뛰어넘었습니다. 가치 있는 플러그인 하이브리드 모델에 주력하는 Lynk & Co는 EV 중심의 형제인 Zeekr를 따라잡기 위해 노력해 왔습니다. 그러나 제로로 인해 저울이 기울어져 두 Geely 회사 간의 판매 격차가 잠재적으로 확대될 수 있습니다.
Lynk & Co Zero는 스릴 넘치는 역동성, 넉넉한 공간, 눈길을 끄는 디자인을 약속합니다. 다음 달 스웨덴에서 공식 공개될 예정이며, 시장 출시는 2024년 중반으로 예상됩니다. 중국에서 약 RMB 200,000(€23,600)의 시작 가격으로 추정되는 Zero는 프리미엄 EV 부문에서 강력한 플레이어가 될 수 있습니다.
