중국 거대 산업 팀이 만든 고급 브랜드 Avatr이 업데이트된 Avatr 12를 선보였습니다. 이 브랜드는 배터리 제조업체 CATL, 자동차 거대 기업인 Changan 및 기술 마법사 Huawei의 공동 노력입니다. 회사는 최근 승인을 위해 새로워진 모델의 이미지와 세부 정보를 중국 MIIT에 보냈습니다. 이 서류는 이 세련된 기계의 다음 단계에 대해 많은 것을 알려줍니다. 가장 큰 헤드라인은 권력입니다. 많이.
신형 아바타 12(2023년 처음 공개) 라인업에는 모터 3개를 갖춘 몬스터 배터리 버전이 포함된다. 또한 배터리 충전을 돕기 위해 가스 엔진을 사용하는 버전도 추가했는데, 이는 Avatr가 혼잡한 중국 EV 시장에서 더 많은 구매자를 확보하고 싶어 함을 보여줍니다. 회사는 이 새로운 모델을 RMB 300,000~320,000 사이의 가격으로 판매할 계획입니다. 이는 약 €36,600에서 €39,000로 변환됩니다. 우리에게 익숙한 일반적인 거래는 아니지만, 가격표를 보면 매우 공격적으로 보입니다.
새로운 Avatr 12는 Tri-Motor All-Wheel Drive 버전으로 제공됩니다. 이 구성에서는 전면에 모터 1개, 후면에 모터 2개를 배치합니다. 전면 모터는 210kW(281hp)의 출력을 냅니다. 후면은 훨씬 더 광활합니다. 2개의 후면 모터 각각은 251kW(337hp)를 생성합니다.
이 모든 것을 합산하면 시스템은 엄청난 712kW, 즉 955마력을 생성합니다. 그 정도의 힘으로 인해 이 가족용 트럭은 많은 슈퍼카와 같은 수준에 속합니다. 상점까지 운전해서 갈 수 있는 자동차로서는 놀라운 수치입니다. Avatr는 분명히 이 기계를 통해 성명을 발표하고 싶어합니다.
완전 전기 이동성으로의 완전한 전환이 아직 보편적이지 않다는 점을 인식한 Avatr는 새로운 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 변형을 출시합니다. 기본 추진력은 전기에서 나오는 반면, 차량에는 수준이 떨어지면 배터리를 보충하는 발전기로만 작동하는 1.5리터 터보차지 가솔린 엔진이 포함되어 있습니다. 이 내연 장치는 충전 목적으로만 115kW를 생성합니다.
EREV의 동력 전달은 리어 액슬로 전달됩니다. 고성능 모델과 유사한 후면 듀얼 모터 구성을 활용하며 왼쪽 및 오른쪽 뒷바퀴에 별도의 모터가 장착되어 있습니다. 각 모터는 200kW(268hp)를 제공합니다. 에너지는 CATL에서 공급하는 52kWh LFP 배터리 팩에 저장됩니다. 배터리 전력에만 의존하는 이 모델은 WLTC 표준에 따라 261km의 주행 거리를 달성합니다.
가솔린 탱크를 완전히 사용하지 않으려는 구매자의 경우 표준 배터리 전기 옵션을 계속 사용할 수 있습니다. 익스트림 트라이 모터 모델 외에도 듀얼 모터 후륜 구동을 선택할 수 있습니다. 이 설정은 동일한 분할 후면 모터 아키텍처를 사용하며 각 뒷바퀴는 251kW(337hp)를 생산하는 모터로 구동됩니다. 674마력의 합산 출력은 일상적인 사용에 상당한 힘을 제공합니다. Avatr는 이번 업데이트에서 단일 모터 구성을 포기하고 순수한 성능을 우선시하는 것으로 보입니다.
Avatr 12의 외부 디자인은 크게 변하지 않았으며 일관성이 좋습니다. 세단과 SUV의 특성을 융합한 스타일리시한 '패스트백' 실루엣을 그대로 유지했다. 차량의 크기는 길이 5,020mm, 너비 1,999mm, 높이 약 1,470mm입니다. 3,020mm의 넉넉한 휠베이스로 실내는 넉넉한 레그룸을 제공합니다.
새 모델에는 업그레이드된 LiDAR 시스템이 탑재되어 차량 상단에서 상당한 개선이 이루어졌습니다. 이 레이저 기반 센서를 통해 자동차는 자율 주행 기능을 위해 주변을 인식할 수 있으며, 이는 화웨이의 최신 기술을 활용하는 것으로 보입니다. 또한 Avatr는 전면 펜더에 두 개의 추가 LiDAR 센서를 설치했습니다.
차량 후면은 가장 색다른 특성 중 하나를 유지합니다. Polestar 4와 유사하게 기존 후면 유리가 없기 때문에 운전자는 후면을 보는 대신 카메라에 의존해야 합니다. 이 디자인은 미래 지향적으로 보이지만 운전자에게는 조정 기간이 필요할 수 있습니다. 차량이 제한 속도보다 약간 높게 주행할 때 액티브 스포일러가 트렁크 리드에서 확장되어 주변 차량에 신호를 보냅니다. 그 아래에 위치한 단일 스트립 미등은 차량의 날카롭고 현대적인 미학을 완성합니다.
