중국 자동차 제조사 Avatr는 9월 4일 뮌헨 모터쇼에서 새로운 전기 럭셔리 세단인 Avatr 12를 선보일 예정입니다. 흥미롭게도 중국 온라인 데뷔는 9월 5일로 예정되어 있으며, 이는 중국 기업으로는 처음으로 국내 출시에 앞서 유럽에서 새로운 EV를 공개하는 것입니다.
Avatr 12는 단순한 세단이 아닙니다. 회사는 우리가 이를 최첨단 기술과 우아함의 융합으로 보기를 원합니다. 이 제품은 Changan의 CHN 스마트 전기 자동차 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 이는 블록버스터처럼 들리지 않을 수도 있지만 Huawei의 도움으로 많은 영리한 트릭이 숨어 있습니다. 길이 5,020mm, 너비 1,999mm, 높이 1,460mm로 측정된 이 대형 차량은 Tesla Model S보다 길고, 넓고, 높습니다. 휠베이스는? 넉넉한3,020mm. 그리고 폴스타 4와 마찬가지로 뒷유리창이 없어 폴스타가 새로운 트렌드를 시작한 것 같습니다.
외모는 중요하며 Avatr는 이를 알고 있습니다. 차량의 전면은 가느다란 "C" 모양의 주간 주행등을 자랑하며 우아함과 감히 연예인의 모습을 더해줍니다. 모든 사람에게 보여주기 위한 것이 아니라는 점을 알리기 위해 전면에는 하단 그릴과 전면 펜더의 각 측면에 3개의 레이더가 장착되어 있습니다. Huawei의 Advanced Driving System 2.0을 지원하지만 Avatr 12는 레이더에만 의존하는 것이 아니라 반고체 라이더와 카메라를 혼합에 추가합니다.
숨겨진 도어 핸들은 별 모양의 테두리는 물론, 날씬한 차체에 세련미를 한층 더해줍니다. 그리고 심야 충전 세션 중에 별을 관찰하기에 완벽한 대형 파노라마 유리 루프가 있습니다.
전력에 관한 한 Avatr 12는 단일 모터 버전과 듀얼 모터 버전을 제공합니다. 이 두 모델은 각각 650km와 700km의 순항 범위를 약속합니다. 두 드라이브트레인 모두 Huawei의 DriveONE에서 공급되며 CATL에서 공급하는 삼원계 리튬 배터리 팩과 결합됩니다. 800V 플랫폼 덕분에 충전 시간도 빨라질 것입니다.
내부에는 대형 플로팅 센터 제어 화면이 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 화웨이의 HarmonyOS 4.0으로 운영된다. 스티어링 휠? 이중 바닥이 평평하고 스크롤 가능한 버튼으로 장식되어 있어 그 어느 때보다 더 많은 제어 기능을 제공합니다. 길쭉한 LED 계기판이 하이테크 아우라를 완성하고, 중앙 화면 아래의 물리적 버튼과 센터 콘솔의 무선 충전 패널이 실용성을 유지합니다.
그렇다면 Avatr 12가 기억에 남는 이름이 되는 이유는 무엇일까요? 이미 최신 기술로 Huawei가 지원하는 비교적 새로운 브랜드의 두 번째 EV(Avatr 11 이후)입니다. 중국 시장 데뷔에 앞서 유럽에서 공개된다는 사실이 시사하는 바가 크다. Avatr가 정말로 자사의 자동차를 유럽으로, 그리고 어쩌면 결국 미국으로까지 진출할 계획이라면, 이는 많은 기존 자동차 제조업체들이 그다지 기뻐하지 않을 대담한 움직임이 될 것입니다. Avatr가 화웨이 기술에 대한 제한을 어떻게 처리할지는 아직 알 수 없습니다.
