3개의 새로운 중국 모델(theBYD Seal, BYD Dolphin 및 XPeng P7)이 NCAP 유럽 지사의 엄격한 테스트 과정을 거쳤습니다. 세 곳 모두 최대 별 5개 등급을 받았으며, 이는 중국 제조업체가 유럽 경쟁업체만큼 안전을 중요하게 생각하고 있음을 보여줍니다.
최신 Euro NCAP 테스트 시스템은 끊임없이 변화하는 유럽의 자동차 환경을 고려합니다. 필수 안전 시스템 중 하나는 CPD(어린이 보호 감지)입니다. 차량 내부에 아이가 남아있을 경우 경고해주는 시스템으로, 더운 날씨에 특히 유용합니다. BYD의 테스트 차량에는 CPD가 있지만 XPeng의 P7에는 기능이 없습니다. 이는 BYD의 87% 점수와 대조적으로 Child Occupant 카테고리에서 81%를 얻은 이유 중 하나입니다. 특히 Euro NCAP는 이러한 시스템에 대한 기술 요구 사항을 개발한 세계 최초의 조직이기도 합니다.
지난 몇 년간 유럽에서는 폭우 상황과 돌발 홍수가 상당히 자주 목격되었으므로 조직의 업데이트된 2023년 평가 시스템도 이를 설명합니다. 두 가지 테스트가 진행 중입니다. 하나는 차량이 물에 잠겼을 때 자동차 도어가 자동으로 잠금 해제되는 것을 평가하는 것이고, 다른 하나는 전동 윈도우가 다시 물 속에서 기능을 유지하는 기간을 테스트하는 것입니다. 세 대의 차량 모두 이 테스트에서 추가 점수를 받았습니다.
정기적인 기존 충돌 테스트에서는 세 차량 모두 최고 수준을 기록했으며 성인 및 어린이 충돌 방지 테스트에서 특히 좋은 성능을 보였습니다. 세 차량은 또한 차선 및 속도 지원과 같은 광범위한 도로 안전 기능을 제공합니다.
Euro NCAP는 유럽 구매자가 안전 표준과 기능에 있어서 특히 까다롭기 때문에 EV 시장의 치열한 경쟁으로 인해 자동차 제조업체가 안전 측면에 더 집중하게 만들고 있다고 믿습니다. 따라서 중국 제조업체는 이를 수용해야 하며 유럽 경쟁업체보다 뒤처지지 않아야 합니다.
