Drei neue chinesische Modelle durchliefen den strengen Testprozess der europäischen Niederlassung von NCAP – das BYD Seal, BYD Dolphin und XPeng P7. Alle drei erhielten die Höchstbewertung von fünf Sternen, was zeigt, dass chinesische Hersteller die Sicherheit genauso ernst nehmen wie ihre europäischen Konkurrenten.
Das neueste Euro NCAP-Testsystem berücksichtigt die sich ständig verändernde Automobillandschaft in Europa. Eines der erforderlichen Sicherheitssysteme ist CPD, was für Child Protection Detection steht. Dabei handelt es sich um ein System, das warnt, wenn ein Kind im Auto zurückbleibt, und es ist besonders nützlich bei heißem Wetter. Und während die getesteten Fahrzeuge von BYD über CPD verfügen, fehlt dem P7 von XPeng die Funktionalität. Dies ist einer der Gründe, warum das Unternehmen in der Kategorie „Kinderbelegung“ 81 % erreichte, im Gegensatz zu 87 % bei BYD. Bemerkenswert ist, dass Euro NCAP auch die erste Organisation weltweit ist, die technische Anforderungen für ein solches System entwickelt hat.
Heftige Stürme und Sturzfluten sind in Europa in den letzten Jahren recht häufig zu beobachten, daher berücksichtigt das aktualisierte Bewertungssystem der Organisation für 2023 auch dies. Es gibt zwei Tests: Der eine testet die automatische Entriegelung der Autotüren, wenn das Fahrzeug in Wasser getaucht wird, während der andere testet, wie lange die elektrischen Fensterheber funktionsfähig bleiben, wiederum unter Wasser. Alle drei Fahrzeuge erhielten für diese Tests Extrapunkte.
Und was die regulären alten Crashtests betrifft, so schnitten alle drei Fahrzeuge mit Bravour ab und schnitten beim Crashtest für Erwachsene und Kinder besonders gut ab. Darüber hinaus bieten die drei Fahrzeuge zahlreiche Sicherheitsfunktionen im Straßenverkehr wie Spur- und Geschwindigkeitsassistenten.
Euro NCAP geht davon aus, dass der starke Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge dazu führt, dass Automobilhersteller sich mehr auf die Sicherheit konzentrieren, da europäische Käufer besonders wählerisch sind, wenn es um Sicherheitsstandards und -funktionen geht. Darauf müssen sich die chinesischen Hersteller einstellen und dürfen nicht hinter ihre europäischen Konkurrenten zurückfallen.
