적어도 더 새롭고 값비싼 전기 자동차의 경우 주행 거리에 대한 불안감은 사라지고 잊혀질 수 있지만, 크로스컨트리 여행에 대한 아이디어는 여전히 달성하기 힘든 위업입니다. 전 국가에 걸쳐 거의 모든 길모퉁이에서 연중무휴 24시간 이용 가능한 안정적인 충전 네트워크를 갖출 때까지 도로 여행에는 신중한 계획이 필요합니다. 트레일러가 없다면 말이죠.
하지만 단순한 예고편은 아닙니다. Colorado Teardrops는 새롭고 빠르게 성장하는 전기 트레일러 부문의 첫 번째 캠핑 트레일러 중 하나를 방금 선보였습니다. 아이디어는 아주 간단합니다. 여분의 배터리를 장착할 수 있는데 왜 빈 캠핑 트레일러를 견인해야 할까요? 일부 회사는 트레일러에 자체 전기 모터를 장착하여 EV의 견인을 돕기까지 합니다.
지난 몇 년 동안 전기 자동차의 주행 가능 거리는 꾸준히 향상되었지만 견인은 여기서 가장 큰 적입니다. 가장 가벼운 트레일러라도 주행 범위에 큰 영향을 미치며 일반 캠핑 트레일러를 견인하면 일반적으로 EV 자체로 이동하는 거리가 절반으로 줄어드는 경우가 많습니다. 일부 트레일러는 분명히 EV의 범위를 확장할 수 있지만 이는 아직 입증되지 않았습니다.
Colorado Teardrops의 캠핑 트레일러는 19kWh 또는 38kWh 배터리를 선택할 수 있습니다. 영리한 캠핑카는 견인하는 EV를 위한 백업 전기 저장 장치로 사용할 수 있으며, 정전 중에 집 전체에 전기를 공급할 수도 있습니다. 회사는 더 큰 배터리가 평균적인 미국 주택을 운영하는 데 하루보다 오래 지속될 것이라고 주장합니다.
본질적으로 이것은 편안함을 위해 두 개의 침대가 설치된 바퀴 달린 Tesla의 Powerwall입니다. 배터리는 리튬 이온이 아닌 LFP이므로 전체 트레일러를 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 회사는 아직 가격을 공개하지 않았지만 트레일러가 배터리 시스템 비용에 대해 30% 보조금을 받을 자격이 있음을 이미 확인했습니다. 이는 캠핑카가 가정용 배터리 백업으로 수시로 사용되는 한 주거용 청정 에너지 세금 공제 덕분입니다.
견인 시 주행 가능 거리가 추가되면 Tesla Model X의 배터리 용량이 거의 40% 증가하거나 VW ID.5의 경우 50% 증가하므로 매우 유용할 수 있습니다. 예고편의 모습은 모든 사람이 좋아하는 것은 아니지만 그 뒤에 숨은 아이디어는 간단하고 효과적입니다.
