BMW는 스웨덴 배터리 제조업체인 Northvolt와의 20억 유로 상당의 배터리 셀 주문을 취소한다고 발표했습니다.
BMW와 Northvolt는 2020년에 BMW의 5세대 배터리용 배터리 셀에 대한 장기 계약을 체결했습니다. 100% 재생 가능 에너지를 사용하여 스웨덴에서 제조될 이 셀은 당초 올해 생산될 예정이었습니다. 그러나 생산 지연과 품질 문제로 인해 BMW는 관계를 끊고 배터리 공급 수요를 다른 회사로 전환하기로 결정했습니다.
업계 관계자는 Northvolt가 생산을 늘리는 데 어려움을 겪고 있으며 예정보다 2년 뒤처지고 낮은 수율 문제에 직면해 있다고 말합니다. 스웨덴에 있는 회사의 단독 운영 공장은 현재 BMW를 포함한 파트너의 요구를 충족하기 위해 고군분투하고 있습니다. Northvolt는 BMW의 Neue Klasse X에도 차세대 배터리 셀을 공급할 예정이지만 현재 주문이 취소되면 향후 협력에 대한 의문이 제기됩니다.
이러한 개발은 곧 출시될 718의 순수 전기 후속 모델의 배터리 셀을 노스볼트에 의존하는 포르쉐에 문제가 있음을 나타낼 수도 있습니다. 노스볼트의 생산 지연으로 인해 내년으로 예정된 718의 출시가 차질을 겪을 수 있습니다. 그러나 또 다른 노스볼트 파트너인 아우디는 대체 공급업체가 있는 것으로 보이므로 영향을 받을지는 지켜봐야 합니다.
취소된 계약에서 Northvolt에 주문한 프리즘형 셀은 i4,i7,iX와 같은 최신 모델용이었습니다.
그동안 BMW는 이미 앞서 언급한 모델에 셀을 공급하고 있는 한국 제조업체인 삼성SDI에 의존하여 공급 격차를 해소할 예정입니다. 취소에도 불구하고 BMW와 Northvolt는 향후 프로젝트를 위해 파트너십을 유지하겠다는 의지를 표명했습니다. 특히 BMW는 Northvolt에도 작은 지분을 보유하고 있습니다.
이번 사건은 증가하는 전기 자동차 수요를 충족하기 위해 배터리 제조업체가 생산 규모를 확대하는 데 직면한 과제를 강조합니다. Northvolt는 1월에 확장 및 배터리 재활용을 위해 50억 유로의 상당한 투자를 확보했음에도 불구하고 여전히 모든 생산 장애물을 제거하지 못하고 있습니다.
