아우디 e-트론은 시장에 출시된 지 4년 만에 15만 대를 팔았는데, 거의 눈에 띄지 않게 조용히 해냈다는 점에서 상당히 놀라운 성과다. 여전히 신선해 보였지만 아우디는 업데이트가 필요하다고 결정했습니다. 프리미엄 전기 SUV 부문의 경쟁은 치열하기 때문입니다.
자, 여기에 완전히 새로운 Audi Q8 e-tron이 있습니다. SUV와 Sportback 버전 모두 더 쉽게 식별할 수 있도록 Q8이 추가되면서 새로운 정체성을 얻었습니다. 고객은 자동차가 어느 세그먼트에 속하는지 혼란스러워했고 모델 지정이 해결책이었습니다. 솔직히 말하면, e-트론이 등장한 이후 전기 아우디 제품군은 많이 성장했습니다. 당시에는 유일한 전기 아우디였기 때문에 그냥 "e-트론"이라고 부르는 것이 타당했습니다.
이전과 마찬가지로 모든 모델에는 듀얼 모터 설정 또는 S 버전의 경우 트라이 모터 설정을 통해 AWD 시스템이 제공됩니다. 전력 수치는 대체로 동일하게 유지되지만 S가 아닌 버전의 후면 모터가 업그레이드되었습니다. 14개의 코일을 흔들어 자기장을 생성하여 더 많은 토크와 더 높은 효율성을 의미합니다.
SQ8 버전에는 124kW 전기 모터가 앞바퀴에 동력을 공급하고 2개의 98kW 전기 모터가 뒤축에 작동합니다. 합산 출력은 370kW, 토크 973Nm로 아웃고잉 트론 S와 동일하다. 0~100km/h까지 4.5초 주파하며 최고 속도 210km/h도 동일하다.
Q8 55 e-tronagain은 이전 모델인 300kW 및 664Nm의 성능 수치를 가지고 있지만 다른 후면 모터에 대한 첫 번째 단서는 약간 더 나은 가속도(5.7초 대신 5.6초)입니다. 일상 운전에서는 아마 그 차이를 느끼지 못할 것이지만, 40~100km/h 또는 60~120km/h로 가속하는 것은 조금 더 빠르게 느껴질 것입니다.
Q8 50은 눈에 띄게 출력이 업그레이드된 유일한 모델로 총 출력은 250kW, 토크는 664Nm까지 올라갔습니다. 업그레이드된 후방 모터는 가속이 이제 6초가 걸리고 이전에는 0에서 100km/h까지 도달하는 데 6.8초가 걸리면서 그 위력을 보여줍니다. Q8 50 e-트론은 최고 속도도 200km/h로 더 높으며 더 큰 형제인 Q8 55와 일치합니다.
가장 큰 변화는 배터리 부문에서 일어나고 있습니다. 아우디는 이제 적층 기술이 적용된 각형 셀을 사용하여 밀도를 상당히 향상시켰습니다. SQ8 및 Q8 55는 가용 용량이 106kWh인 새로운 114kWh 배터리 팩과 함께 제공됩니다. Q8 50은 89kWh의 사용 가능한 용량을 제공하는 더 작은 95kWh 배터리와 관련이 있습니다. 이는 엄청난 개선입니다. 사용 가능한 용량이 65kWh 미만인 71kWh 팩이 장착되기 전에는 용량 업그레이드가 37%입니다!
마지막으로, 아우디의 전기 SUV는 적절한 주행 거리를 제공합니다. 새 배터리 외에도 회사는 두 버전의 공기 역학적 성능을 개선하기 위해 열심히 노력했습니다. 이제 Q8의 항력 계수는 0.27이고 Q8 Sportback은 0.24로 훨씬 더 좋습니다. 이는 효율성이 크게 향상되었음을 의미합니다.
보급형 Q8 50 e-트론은 최대 491km까지 이동할 수 있으며, 스포츠백 형제는 505km로 더 향상되었습니다. 이는 동일한 WLTP 주기의 모든 숫자를 포함하는 나가는 모델보다 무려 150km 더 많은 것입니다.
Q8 55 e-트론은 이 제품군의 왕입니다. Sportback 버전에서 자동차는 600km를 주행하고 바로 뒤의 전통적인 SUV 트레일은 582km를 기록합니다. 예상대로 SQ8 버전은 약간 더 낮은 주행 거리를 가질 것입니다. SQ8 Sportback은 새 배터리 팩을 사용하여 일반 SQ8이 494km를 짜내면서 충전으로 513km를 갈 것입니다.
충전시간도 개선됐다. Q8 50 e-트론의 가장 작은 배터리는 DC 충전기에서 150kW를 처리할 수 있는 반면, Q8 55와 SQ8은 170kW를 처리할 수 있습니다. 더 큰 배터리는 30분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.
집에서 모든 Q8 버전은 22kW 옵션 업그레이드를 통해 최대 11kW까지 충전할 수 있습니다. 가장 작은 팩은 완전히 충전하는 데 9시간 15분이 걸리고, 더 큰 팩은 11시간 30분이 걸립니다.
인테리어 개선에는 고화질 디스플레이, 자연스러운 음성 제어 및 아우디 가상 조종석이 포함됩니다. 그래픽이 개선되었으며 HUD도 사용할 수 있습니다. 독일 고객은 모든 트림에 MMI Plus 내비게이션이 포함되며 모든 모델에서 Wi-Fi 핫스팟을 통한 LTE 연결이 가능합니다. Apple Music, Amazon Alexa 및 Amazon Music이 내장되어 있습니다. 아우디 Q8은 자동차의 움직임과 특수 안경을 통해 표시되는 이미지를 결합하는 증강 현실 경험인 홀로라이드(Holoride)를 선보인 최초의 양산차입니다.
아우디 Q8 e-트론은 최초로 순탄소중립 인증을 받았습니다. 이는 매우 큰 소식입니다. 이는 생산 과정이 탄소 중립적이며 자재 운송을 포함한 전체 생산 과정에서 발생하는 모든 배출이 탄소 배출권을 통해 상쇄된다는 것을 의미합니다.
많은 재료가 폐쇄 루프 공정으로 재활용되며 방음 및 카펫 생산에 사용됩니다. Dinamica 실내 장식은 새로운 무용제 공정을 통해 재활용 병을 45% 사용하여 만들어졌습니다.
e-tron은 매우 인기가 있었고 이제 Q8 e-tron이 더욱 의미가 있습니다. 이 자동차는 다음 주 안에 주문이 가능하며 독일 및 기타 유럽 시장에서는 2023년 2월에 배송될 예정입니다. 미국 고객은 4월 초에 배송을 받을 수 있습니다. Q8 50은 독일에서 74,400유로부터 시작하며 아우디는 곧 전체 가격을 확정할 예정입니다.
