ジェネシスは、NeolunとGV60 Magmaと呼ばれる2つの新しいEVコンセプトを発表した。このデュオは、最高の快適さと腰がすくようなスリルを兼ね備えることを約束します。
ネオルンは、ミニマルなデザインと、センターピラーを取り除いた目を引く「コーチドア」を備えた洗練されたSUVで、車の側面全体が壮大なエントランスのように見えます。 。
韓国の伝統的な「オンドル」床暖房は、キャビン全体に穏やかで一貫した暖かさを提供します。回転するフロントシート、豪華なファブリック、カスタマイズ可能な大規模なディスプレイシステムを組み合わせると、確かに素晴らしい場所のように見えます。
Neolun が単なるコンセプトカーであることは間違いなく、市場に投入される可能性はほとんどありませんが、GV60 Magma はより実車に近いものです。これは、Genesis GV60 用の単なる新しいトリム パッケージではなく、新しい「Magma」パフォーマンス サブ ブランドからの最初の製品です。これがBMWのMディビジョンやメルセデスのAMGに対するジェネシスの答えだ。このコンセプトカーは、より幅広いスタンス、より低い車高、そしてアグレッシブで空力的に彫刻されたボディによって芯を高めています。
その下には、バッテリーが強化され、より強力なモーターが搭載され、ブレーキとパワートレインの両方を冷却するために空気を流すための設計の微調整が行われます。
このオレンジ色の電気ロケットに何が動力を供給するのか疑問に思っているなら、答えは簡単です - ヒュンダイ Ioniq 5 N を調べてください。GV60 と Ioniq 5 は技術的には兄弟であるため、ジェネシスが独自のパワートレインで車輪の再発明を試みる理由はありません。マグマ GV60 は 650 馬力を超える週末の戦士となり、Ioniq 5 N では少し気が弱すぎると感じる人のための EV になります。
