フォルクスワーゲンにおける大きな変化として、現在のデザイン責任者であるジョゼフ・カバン氏がその職を辞し、クリエイティブ・アート・ディレクターとして新たな役割を担うことになる。彼の仕事は、VW ブランド向けの先進的なモビリティ ソリューションを開発することです。
これまでベントレーのデザインディレクターを務めていたアンドレアス・ミント氏が、今後は同社のデザイン活動を率いることになる。ミントは、ベントレーでの 2 年間の任期で、ベントレー バトゥリンを私たちにもたらしてくれました。それ以前はアウディのエクステリアデザインを担当しており、私たちはアウディ A1 からアウディ e-tron GT、そしてアウディ Q8 まで彼の仕事を見てきました。彼は 1996 年から VW グループに在籍しており、初期には VW ゴルフ 7 と初代ティグアンの開発に取り組みました。
この人事はかなり突然で、2月1日からミントが指揮を執ることになるが、かなり性急だ。この速度は、VW ブランドの CEO、トーマス シェーファーが、カバンが率いる VW ID.2 のデザインにあまり感銘を受けなかったという噂を裏付けています。この車はどうやら再設計の段階にあるようで、そこでミントが助けに来ます。
ジョゼフ・カバン氏は 1993 年から VW グループに在籍しており、ブガッティ ヴェイロンの現在の姿は彼のおかげです。ミント氏が同じ職に就く前は、アウディで外装デザインの責任者として働いていました。彼はBMWに移る前はシュコダのデザイン責任者を務めていたが、2020年になって初めてVWに戻ってきた。
ただし、VW CEOのオリバー・ブルーメ氏は入社時にポルシェから自身のデザイナーを連れてきたため、ここ数カ月で交代した最初のデザイナーはカバン氏ではない。昨年12月にクラウス・ジシオラの後任としてミハエル・マウラーが就任した。
最近のフォルクスワーゲンの人事異動にはちょっとしたパターンが現れており、元BMW従業員が退職に向かっているようだ。最初は最高経営責任者（CEO）のヘルベルト・ディース、次にVWの購買部長だったムラット・アクセル、そして現在はヨゼフ・カバンだが、彼はそれほど目立った役割ではなく会社に留まっている。
