Duże zmiany w VW, obecny szef designu Józef Kaban zwolnił swoje stanowisko i obejmie nową rolę jako dyrektor kreatywny. Jego zadaniem będzie opracowywanie przyszłościowych rozwiązań w zakresie mobilności dla marki VW.
Andreas Mint, który do tej pory był dyrektorem ds. projektowania w firmie Bentley, będzie odtąd kierować pracami projektowymi firmy. Mint był odpowiedzialny za dostarczenie nam Bentleya Baturina podczas jego 2-letniego stażu w Bentley. Wcześniej był odpowiedzialny za projektowanie zewnętrzne Audi i widzieliśmy jego prace od Audi A1 do Audi e-tron GT i Audi Q8. Jest związany z grupą VW od 1996 roku i we wcześniejszych latach pracował nad rozwojem VW Golfa 7 i pierwszego Tiguana.
Przetasowania były dość gwałtowne i Mint przejmie stery od 1 lutego, czyli dość pochopnie. Prędkość potwierdza pogłoski, że dyrektor generalny marki VW, Thomas Shäfer, nie był pod wielkim wrażeniem konstrukcji VW ID.2, na czele której stał Kaban. Najwyraźniej samochód nadaje się do przeprojektowania i wtedy na ratunek przychodzi Mint.
Józef Kaban jest związany z Grupą VW od 1993 roku i dzięki niemu Bugatti Veyron wygląda tak, jak wygląda. Zanim Mint objął to samo stanowisko, pracował w Audi jako szef działu projektowania nadwozia. Zanim przeszedł do BMW, był szefem działu projektowego w Skodzie, ale do VW wrócił dopiero w 2020 roku.
Kaban nie jest jednak pierwszym projektantem, którego zastąpiono w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Kiedy dołączył do firmy, dyrektor generalny VW Oliver Blume sprowadził własnego projektanta z Porsche. Michael Maurer zastąpił Klausa Życiorę w grudniu ubiegłego roku.
Po ostatnich przetasowaniach w VW wyłania się pewien schemat – wydaje się, że byli pracownicy BMW zmierzają do odejścia. Najpierw był dyrektor generalny Herbert Diess, potem Murat Aksel, który był dyrektorem ds. zakupów VW, a teraz Jozef Kaban, choć pozostaje w firmie, tylko na mniej eksponowanym stanowisku.
