Große Veränderungen bei VW: Der derzeitige Designchef Jozef Kaban hat seinen Posten aufgegeben und wird eine neue Rolle als Creative Art Director übernehmen. Seine Aufgabe wird es sein, zukunftsweisende Mobilitätslösungen für die Marke VW zu entwickeln.
Andreas Mint, bisher Director of Design bei Bentley, wird künftig die Designbemühungen des Unternehmens leiten. Mint war während seiner zweijährigen Tätigkeit bei Bentley dafür verantwortlich, uns den Bentley Baturin zu bringen. Zuvor war er für das Außendesign von Audi verantwortlich und wir haben seine Arbeiten vom Audi A1 über den Audi e-tron GT bis zum Audi Q8 gesehen. Er ist seit 1996 im VW-Konzern und arbeitete in seinen früheren Jahren an der Entwicklung des VW Golf 7 und des ersten Tiguan.
Die Umbildung erfolgte ziemlich abrupt und Mint wird ab dem 1. Februar die Zügel übernehmen, was ziemlich übereilt ist. Die Geschwindigkeit stützt die Gerüchte, dass der CEO der VW-Marke, Thomas Schäfer, vom Design des von Kaban geleiteten VW ID.2 nicht allzu beeindruckt war. Das Auto steht offenbar vor einer Neugestaltung und hier kommt Mint zur Rettung.
Jozef Kaban ist seit 1993 beim VW-Konzern und dank ihm sieht Bugatti Veyron so aus, wie er jetzt ist. Er arbeitete bei Audi als Leiter des Außendesigns, bevor Mint den gleichen Job hatte. Er war Designchef bei Skoda, bevor er zu BMW wechselte, kehrte aber erst 2020 zu VW zurück.
Kaban ist jedoch nicht der erste Designer, der in den letzten Monaten ersetzt wurde. VW-Chef Oliver Blume brachte bei seinem Eintritt in das Unternehmen einen eigenen Designer von Porsche mit. Michael Maurer löste im Dezember letzten Jahres Klaus Zyciora ab.
Bei den jüngsten Umbesetzungen bei VW zeichnet sich ein gewisses Muster ab: Ex-BMW-Mitarbeiter scheinen auf Abgänge zu zielen. Zuerst war es der CEO, Herbert Diess, dann Murat Aksel, der Einkaufsdirektor von VW war, und jetzt Jozef Kaban, obwohl er dem Unternehmen erhalten bleibt, nur in einer nicht so prominenten Rolle.
