テスラのサイバートラックは、これまでで最も遅れた車に違いなく、控えめに言っても最初から物議を醸していました。偏光的なデザインやライブステージで割られた防弾窓などは気にする必要はありません。テスラは、世界中の顧客からサイバートラックの予約注文を 300 万件集めたと報告されています。
テスラの生産能力は 190 万台で、4 つの工場すべてが稼働しているということは、最初の大幅な遅延を気にせずに、注文をタイムリーに配達することは不可能であることを意味します。

現在、オーストラリアのテスラのウェブサイトからサイバートラックは削除されていますが、ノルウェー、ドイツ、スウェーデン、フランス、アイスランド、オランダの顧客はまだ予約することができます。テスラは、プロセスが自動化されていないため、オーストラリアのすべての顧客が今すぐ返金を申請する必要があることを認めた。
オーストラリアからの推定注文数は3万8000件に達しており、おそらくこれは世界的なキャンセルのさらなる拡大の始まりにすぎない可能性が高い。悲しい瞬間ではありますが、同社がすべての注文に対応できないことを認識したことは明らかです。サイバートラックだけを製造するには自社の全能力を犠牲にしなければならないが、それは不可能だ。

サイバートラックの年間生産台数は 150,000 台から 200,000 台に制限されると予想されます。この供給が限られているため、待ち時間が長くなる可能性がありますが、この車両の高い再販の可能性により、購入者にとっては延期する価値があると考えられます。米国外に居住する個人は個人輸入に頼る必要があり、そのプロセスでは費用が大幅に膨れ上がります。その結果、サイバートラックは、ヨーロッパとオーストラリアの街路で珍しい存在になる準備ができています。